手ノ子の新駅舎に行ってきた(その2)の詳細

手ノ子の新駅舎に行ってきた(その2)
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記事タイトル 手ノ子の新駅舎に行ってきた(その2)
概要

前回の記事で反映出来なかったですが、京阪電気鉄道は一昨日、8月28日より京阪本線、中之島線、鴨東線の土休日の運転本数を2割ほど減らし、プレミアムカーサービスを休止すると発表しました。これは、京都府に緊急事態宣言が出ているためです。このまま9月25日のダイヤ改正になだれ込まなければ…… more いいのですが。さて、本題に。7時50分に越後大島駅に到着。越後下関駅まで駅間徒歩することに。駅前通りは旧国道290号。出発して2分、越後大島郵便局を通過。程なくして、和菓子屋さんを通過。出発して5分、デイリーに出ました。右折して国道113号を進みます。デイリーの交差点を右折して5分ほど、国道290号の村上方面への分岐点を通過。高田橋です。国道290号の新発田方面の分岐点を過ぎるとセブンイレブンが。出発して30分ほど、道の駅方面と関川村役場方面との分岐点に出ました。その付近のローソンで買い出し。国道113号を辞し、関川村役場への道を進みます。それにしても、雪が降ったり止んだり。集落に入りかける頃、勝蔵バス停に出ました。関川村役場ゆきが5本、下関ゆきが3本ですが、いずれも土休日運休です。で、その勝蔵バス停の付近には交通安全地蔵尊が。再び住宅街に入ったと思ったら、向かいに㈱グローバルウェーバーズジャパンの工場が。そして、辰田新バス停の付近には辻井製作所が。 話が変わりますが、JR東海は昨日、9月より1日あたり200人程度を一時帰休にすると発表しました。対象は、新幹線の乗務員及び駅員、検修担当です。JR東海は、来月にも東海道新幹線を350本程度を減便することを示唆しています。愛知県などにも緊急事態宣言が出されることだし。 そしてもう1つ。JR東海は今日、中央西線の全線復旧見込みについて発表しました。8月28日には奈良井~塩尻間が運転再開し、9月3日には南木曽~上松間が運転再開します。よって、「(ワイドビュー)しなの」は9月3日に運転再開します。つづく close

手ノ子の新駅舎に行ってきた(その2)
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タグ 南東北地区 鉄道
投稿日時 2021-08-26 02:40:22

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