近鉄吉野線 青の交響曲(シンフォニー)乗車 2月旅ENDの詳細

近鉄吉野線 青の交響曲(シンフォニー)乗車 2月旅END
LIBERTY RAILSTORY 改~電車旅物語~
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記事タイトル 近鉄吉野線 青の交響曲(シンフォニー)乗車 2月旅END
概要

2月旅最終回は吉野線観光特急青の交響曲(シンフォニー)に乗ります。計画時どうするか考えましたが席が空いていたので即決で組み込みました。濃い目の青にゴールドの品のある色合いですが通勤電車の車両を改造して誕生しました。英語表記で大阪阿部野橋ー吉野を結びブルーシンフォニーのロゴもいいで…… more す。車内に入ると2列1列の3列配置のDXシートが並んでます。ホワイトバランスの設定を変え雰囲気を壊さないよう気を使い記録しました。阿部野橋から吉野の特急料金は520円にDXシート料金を入れ730円と手軽に楽しめるのポイントです。しまかぜは相変わらず乗車出来てないのに先に乗るなんて考えてませんでした。2列側のシートにはテーブルがつけられちょっとしたサロンシートのような雰囲気でおしゃれな電球もいい演出をしてますね。定刻通り発車し吉野神宮駅を出てすぐ吉野線の車窓ポイントにして鉄道撮影でも有名な吉野川橋梁を再び渡ります。夕方4時を過ぎ空模様も少しずつ西日に向かう2月最後の日であります。鉄橋渡った後大和上市駅に着きました。2015年4月の旅で訪問しましたがこの駅も1月無人化されてしました。さっきの鉄橋を行き来する列車の撮影で降りる駅ですが7月のダイヤ変更で減便されたのでシャッターチャンスが減っていくのは残念です。道中の様子を撮影しつつ2号車のラウンジコーナーにやってきました。シックな大人の雰囲気を感じさせる場所でホテルにいるような感覚です。青の交響曲(シンフォニー)のオリジナルグッズや。バーカウンターでは沿線名物のお土産や地酒・軽食が販売されてます。俺も何か欲しいなと思い吉野梨ジェラートを購入しました。カレーもありましたが雰囲気だけでも楽しみたいと思いこれにしました。窓の高さがラウンジ席の高さに合わせて設計されており一般車や一般特急にはない非日常を手軽に味わえるのがポイントです。正午頃居た吉野口駅に戻ってきました。橿原神宮前方面のサボや屋根の支柱を列車越しから見ながら向かってます。デッキ内の様子も細部にわたりこだわりが感じられますね。デッキ内にベンチがありちょっとしたフリースペースにいるようです。本棚があり奈良に関する書籍が置かれてます。座席でゆっくり見るのもヨシ、ベンチで見るのもいいですね。2日目の事実上のスタート地点橿原神宮前駅に戻ってきました。がここでは下車せず大阪阿部野橋に向かいます。高田市駅に着きます。北に1.5キロに大和高田駅があり中心街は向こうですが南大阪線の全列車停まる主要駅であります。南大阪線は峠を越え奈良県から大阪府に入ります。特急列車での乗車ですが降り立ってない駅もたくさんあるのでまた乗りたいです。古市、藤井寺を通過し河内天美駅は天美車庫を併設してるので訪問を考えてます。南大阪線最終盤は高架区間を通過しまして今川駅の様子も久しぶりに見ました。いつかのきのくに線をぐるっと回る電車旅をした最終日に乗った時通過列車を待ち合わせてるとき目の前で落雷の瞬間を見たシーンが忘れられない駅です。阿倍野橋・天王寺のランドマークハルカスが見えれば終わりです。1時間20分の優雅な電車旅は大阪阿部野橋駅でゴールを迎えました。この日のお仕事を終え車庫に向かいますが俺が乗った4便は満席御礼でした。緊急事態宣言や自粛強要の大変な時期ながら完売になることは嬉しいことです。駅を出て夕暮れの通天閣を見ながら今回の旅も終わりを迎えてました。夜勤明けすぐの旅も久しぶりながら初日は生駒ケーブルに乗っただけでしたが2日目は吉野線の駅巡りにつかり最後は青の交響曲(シンフォニー)にも乗れ収穫も多かったと振り返ってます。南大阪線・御所線・道明寺線も機会作って乗車していきたいですし訪問できなかった駅も次回の楽しみを期待してお開きとします。いつものように最後までのお付き合いありがとうございました。撮影日:2021年2月28日カメラ:Nikon D500+AF-S DX NIKKOR 16-80mm f/2.8-4E ED VR+AF-S DX NIKKOR 10-24mm f/3.5-4.5G EDいつもご訪問ありがとうございます。ブログランキング参加しています。にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村 close

近鉄吉野線 青の交響曲(シンフォニー)乗車 2月旅END
サイト名 LIBERTY RAILSTORY 改~電車旅物語~
タグ 近鉄 近鉄電車
投稿日時 2021-10-15 14:35:03

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