後半戦に入り福井市から鯖江市、越前市内に入りました。次は家久駅にやってきました。すぐに発車せず反対列車の待ち合わせを行います。越前武生方面から列車が来ましたがここは縦構図で撮りました。島式ホームで列車交換が行われます。上屋は真ん中辺りについてるだけで嵩下げしたことによりバランスが…… more 悪く倒れないか心配でネットで嵩下げされる前の写真を見ましたが先代の方がしっくり来てるかもしれません。反対を向くと素敵な木造駅舎らしき建物が建ってます。中に入ると両サイドに造り付けの長椅子が設置されてます。隣は駐輪場として使われており無人駅ですが利用者は多そうですね。2013年に改装された木造駅舎は旧駅舎の雰囲気を残し富山地鉄の寺田駅や越中三郷駅を思い出しました。が目の前では工事の真っ只中でどことなく落ち着かない感じでした。全景を見ると目の前にショベルカーがいて工事してるのがわかる画で看板には7月までやると書かれておりこのお話をつづってる今は完了済みです。次の列車を待ってる間Ki-boがやって来ました。えちぜん鉄道と相互運転を行っており鷲塚針原駅まで運転してますが九頭竜川の鉄橋を渡ってすぐの中角駅は通過します。次に乗るのは久しぶりの福鉄色の編成がやって来ました。そのまま終点越前武生駅に着きました。低床化に合わせ嵩下げされるもホームの様子はターミナルを思い出させ3つのホームに列車が勢ぞろいしてました。FUKURAMとキーボの運行表が乗っておりこの日の運転スケジュールはこの通りでした。5編成共運転しておりすべての編成に会うことができてます。改札口には有人ラッチが複数並んでます。福井鉄道南の起点に相応しい佇まいでここから始まります。左が有人窓口で奥に自動券売機があります。現在の駅名になったのは2010年でそれまでは武生新駅を名乗ってました。学生時代の2002年冬初めて訪れた時改札前から昔の名城線の車両が走ってたのを思い出しましたが今の車両に置き換えられ引退しました。それにしても3階建ての駅舎は立派でバスのチケットセンターも入ってます。反対は平和堂を核とするショッピングセンターが建っており向こうの出口に北陸本線武生駅があり300ｍ離れてます。自動券売機横のショーケース内には昔のポケット時刻表が展示されてました。もう一つは福井鉄道屈指の名車200形のパンフレットが保存され昭和35年デビューの名車で俺も何度か見たことあります。殆ど廃車になってしまい残念ですが乗ってみたかったです。平和堂で飲み物の調達もかねての訪問でしたが2駅制覇し福井駅に戻るまでの間まだまだ駅めぐりは続きます。撮影日：2021年5月4日カメラ：Nikon D500＋AF-S DX NIKKOR 16-80mm f/2.8-4E ED VR＋AF-S DX NIKKOR 10-24mm f/3.5-4.5G EDいつもご訪問ありがとうございます。ブログランキング参加しています。にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村 close

福井鉄道　家久駅、越前武生駅