【ステージ2. 岡山までの新幹線】1) プロローグ：北小金から都内まで前述の通り、北小金から都内の自宅最寄駅で途中下車し、翌日に出発という扱いにしました。写真1. 松戸で乗り換えた特別快速松戸で各駅停車から特別快速に乗り換えました(写真1)。松戸に着く直前に快速が見え、「これでは…… more ギリギリだな」と思ったところ、その直後に特別快速が挿入されるというダイヤでした。そのため、私は焦りませんでした(日暮里以遠は特別快速が先着するのです)。写真2. 山手線車両写真3. 第二中里踏切山手線では先頭車両に陣取り(ああ、大人気ない！)、山手線の景色を堪能しました。山手線(旅客線)唯一の踏切(写真3)を越えて、自宅最寄駅に着きました。自動改札を通ろうとしたところ、エラー表示が出て(運賃を計算する経路ではないためでしょう)、駅員のいる通路を通りました。私はバトルに備えて、70条についての知識を出せるように準備していました。私「これ、通れると思うんですけど、エラー出ちゃいました」駅員「途中下車ですか？」私「お願いします」とあっさり通過しました。拍子抜けしたとも言います。2) 新幹線での移動ここまでは四国遠征と関係ない内容でした(笑)。さて、早朝に移動開始です。私の自宅最寄駅(明かさない理由ですか？それは明かしたら私のファンの皆さんが自宅最寄駅に集結して大混乱が予想されるからです)からであれば東京乗り換えが早いのですが、70条を適用する以上、品川乗り換えを選択せねばならないのです(上野経由で行っても、東京で「中央線経由」と言えばバレないような気がしますが、そのようなところは律儀なのです)。品川で上野東京ライン関連の表示を軽く確認した後、新幹線改札に向かいます。自動改札に入れようとしたらエラー表示が出ました(北小金入場が前日なので「変」と思ったのでしょう)が、駅員に見せたら処理してくれました。新幹線ホームに着くと、そこまで乗客は多くありませんでした。自由席狙いの人たちは東京から乗車することが多いのでしょう。それでも業務放送で「乗車率140%で東京発車」と聞こえてくる辺り、GWの混雑に気づかせてくれます(この日は5/3でした)。自由席の乗客は5～7号車に乗るように案内がありました。写真4. 立ちが多いのぞみ1号写真5. のぞみ1号なの！写真6. わがのぞみ121号が入線！写真7. ホームドアは早めに開くやはり車内は混雑していました(写真4)。そして、のぞみ121号もN700系です(写真6)。なお、ホームドアは車両のドアが開くよりもずっと前に開き、発車してしばらくしてから閉まりました(写真7)。これは、停車時間削減に役立ちます。※ホームドアについてはこちらの記事を参照。のぞみ121号は停車駅が少ない、臨時列車、私が乗車したのが15号車(自由席から遠い)とあってか、比較的平穏な空間でした。ここからは難しいことは言わずに、景色を紹介しましょう。写真8. 多摩川を渡る写真9. 有名な住宅街写真10. 茶畑と富士山写真11. 美しい浜名湖写真12. 世界遺産姫路城写真13. 電球色がイカした車内新大阪以西ではやはりゆとりがあったように感じます。このように5分遅れて岡山に着いたのでした。そういえば、のぞみ121号は数少ない基本停車駅のみ停車するタイプだったんでしたね。 close

17GW四国遠征～岡山までの新幹線道中