仕事で何度も山口県に訪れていた折に、山陽本線の車窓から広電こと広島電鉄をよく眺めていましたが、帰りが休日になったのを利用して訪ねてみました。　宿泊していたのが岩国で、広島への移動の時にホームから見かけた JRFのDE10 の変な色が気になりました。　広島駅に着き、目的が非常に種…… more 類の多い電車を見ることでしたので、駅近くの本数が多い所にして、次の猿猴橋町まで歩きました。　広電は行き先ごとに路線カラーがあり、方向幕に路線番号が色別に行き先と共に表示されています。　次の的場町との間では、立派な橋を渡ります。　的場町に着きました。　旧型車両は、ピューゲルなのに、ちゃんと冷房装置を載せています。　最新の長い連節車も現れました。　こちらは少し古い連節車ですが、先頭部が隅切りされ、好ましい形態です。　橋の前後はかなりの勾配になっていました。　再び猿猴橋町へと戻って来ましたが、この連節車は先程のより新しく、側窓の形状等の差異が見られます。　連節車のあとを追って、何度目かの旧型車が来ましたが、こちらの方が町並みには似合うように思えました。　それにしても次々とやってきて、誠にフリクェントサービスができていると感心します。　珍しく、同じ形式同士がすれ違いました。　広島駅に着くと、最新の５連の連節車がいます。　発車してきたところで、後ろから来た派手な旧型車とすれ違いました。　時おり、車体全面広告の電車がやって来ます。　今度は、オリジナル塗装の新旧の電車が、顔を合わせてくれました。　広電は各地からの払い下げと共に、最新型車両も導入していて、バラエティーに富んでいるので、車両を見ているだけで楽しめました。 close

　広島電鉄の電車たち　2008.5.27