撮影：新御堂筋様 全世界が待っていた（言い過ぎ） 本日、御堂筋線なんば駅1番線にホームドアが設置されました。これをもって、御堂筋線全駅へホームドアの設置が完了となりました！ 2015年の天王寺駅設置以来、7年の歳月をかけて取り付け工事が行われたことになります。   2番…… more 線 先行的に取り付けられた2番線の様子。厳密にはまだ運用を開始しておらず、筐体が設置されたに留まります。　撮影：新御堂筋様 電車が来るとこんな感じになります。　撮影：新御堂筋様 心斎橋方の様子。　撮影：新御堂筋様   1番線 本日取り付けられた1番線ホーム。 こちらが取り付け前。　撮影：新御堂筋様 後方から。ばっちりついています。　撮影：新御堂筋様     これまでの振り返り 御堂筋線のホームドアは、大阪市交通局時代の2015年に天王寺駅・心斎橋駅の2駅から始まりました。 その後一旦工事を中断して民営化。2020年11月より中百舌鳥駅から設置工事を再開。 当初より2021年度中（＝2022年3月末まで）の工事完了を予告しており、その計画を無事に達成する運びとなりました。   設置当初は車両側にTASCと呼ばれる定点停止装置が取り付けられておらず、運転士さんの神業で停車させるという人力に頼った簡易的なホームドア運用が行われていました。 2021年1月にようやくTASC取付工事が行われ、ホームドアにあわせて列車が自動で止まるようになりました。 全駅設置達成まで7年の歳月がかかったことになります。   次の設置路線は？ 撮影：新御堂筋様 これにて御堂筋線、千日前線、長堀鶴見緑地線、今里筋線、ニュートラムの5路線で設置が完了となりました。 以前もお伝えしましたが次なる設置路線は堺筋線のようで、天下茶屋駅では設置準備工事がスタートしています。今後が楽しみですね。     参考：ホームドア設置駅  路線名（設置年） 設置駅  ニュートラム（1981年・1997年） 全駅 中ふ頭～住之江公園（1981年3月・開業時から） コスモスクエア・トレードセンター前（1997年12月・開業時から）  今里筋線 （2006年） 全駅（開業時一斉設置）  長堀鶴見緑地線（2010-11年） 全駅 大正（2010年7月）、ドーム前千代崎（8月）、西長堀～心斎橋（9月）、長堀橋～玉造（10月）、森ノ宮（11月）、大阪ビジネスパーク～蒲生四丁目（12月）、今福鶴見（2011年1月）、横堤・鶴見緑地（2月）、門真南（10月）  千日前線 （2014年） 全駅 南巽（2014年4月）、北巽（5月）、小路・新深江（6月）、今里（7月）、鶴橋・谷町九丁目（8月）、日本橋（9月）、なんば・桜川（10月）、西長堀・阿波座（11月）・玉川、野田阪神（12月）  御堂筋線 （2015年-22年） 全駅 天王寺（2015年2月）、心斎橋 （同3月）、なかもず（2020年11月）、新大阪・江坂（12月）、西中島南方（2021年1月）、中津（3月）、梅田（3月）、昭和町（4月）、西田辺（5月）、長居(6月)、あびこ（7月）、北花田（8月）、新金岡（9月）、淀屋橋（10月）、本町（10月）、大国町（12月下旬予定）、東三国（2022年1月中旬予定）、動物園前（2022年1月下旬）、なんば（2022年3月）  谷町線 （2020年-25年） 東梅田（2020年2月）  堺筋線 （2020年-22年） 堺筋本町（2020年3月）  四つ橋線 （2021年-24年） 西梅田（2021年11月）・大国町（2022年2月中旬予定）  中央線 （2024年度中） 未設置   関連リンク 【御堂筋線】動物園前駅にホームドア設置開始…あと1駅で全駅設置達成 【御堂筋線】天王寺駅で同線初の可動式ホーム柵（ホームドア）設置工事がはじまる 【御堂筋線】電車が自動で止まります…自動停止装置「TASC」運用開始   【速報】御堂筋線全駅にホームドア設置完了！7年間の歳月はOsaka-Subway.comで公開された投稿です。 close

【速報】御堂筋線全駅にホームドア設置完了！7年間の歳月