シリーズ「駅探訪」。 大阪メトロの各駅の写真を紹介していく記事で、撮影などでふらっと訪れた駅についてあれこれ掲載していく、いわば駅紹介ですね。 第4回はコスモスクエア駅です！  路線 中央線・ニュートラム  開業日 1997年（平成9年）12月18日  仮駅名  海…… more 浜緑地  所在地  大阪市住之江区南港北1丁目  ホーム形状 中央線：1面2線 島式 ニュートラム：1面2線 島式  管区  東梅田管区 構造 地下駅(ニュートラム上層、中央線下層)     駅構内 中央線 コスモスクエア駅は、1997年に大阪市の第三セクターである「大阪港トランスポートシステム（OTS）」によって開業しました。 別会社による初乗り運賃の二重加算で不振に陥っていたことから2005年に大阪市交通局へと吸収され、運賃も統合されました。   未来的なこの名前は、1988年に市民公募によって決定。 但し、当初のコスモスクエア駅は現在のトレードセンター前駅につけられる予定で、当駅は「海浜緑地駅」の計画でした。   駅はオーソドックスな島式1面2線ホーム。途中にニュートラムホームがあるので、地上階までは長い3つのエスカレーターで接続しています。 上から見るとこんな感じ。 発車標は中央線のオーソドックスなLCDディスプレイ。「学研奈良登美ヶ丘」が詰め詰めで書かれています。 元々「海の駅」をイメージして作られたこの駅は、床タイルに魚模様が埋め込まれています。 OTS時代には海遊館が出張して小さな水槽も設置されていました。   ニュートラム ニュートラムも同じく、島式1面2線のホーム。 番線は中央線からの連番になっており、3・4番線が充てられています。深夜時間帯は4番線を休止し、3番線のみで折返しが行われていました。 ちなみに僅か2駅の運行にも関わらず、最終中ふ頭行きは9名が乗車。意外と乗車していることに驚きでした。 発車標は2012年にリニューアルされた日立製作所製のLEDタイプ。アンチエイリアスも適用されて綺麗なフォントになっています。 この駅のスピーカーはやや独特で、駅構内全てにスピーカーがあるものの、実際に鳴動するのは中央部2・3ヶ所だけのようです。録音される方は注意してくださいね。     地上部 コスモスクエア駅は、交差する道路との関係でやや複雑な構造となっています。 一旦橋上まで上り、その後再びエスカレーターで地下まで降りた後、更にホームのある地下階まで降りていく…というルートです。 駅にはバスターミナル・タクシー乗り場も完備。イベント開催時や南港・咲洲地区の交通拠点としても機能しています。 ちなみに、コスモスクエア駅は海の目の前ということもあり、階段を降りるとすぐそこがマリンビュースポットでもあります。     放送時刻（音鉄向け） 学研奈良登美ヶ丘行き最終　23:25～予告放送（23:32発） 長田行き最終 23:45～予告放送（23:48発） 森ノ宮行き最終 0:14？（0:17発） 中ふ頭行き最終放送　0:06（4号フォーマット） 中ふ頭行き停車中放送　0:08（NTフォーマット）     バックナンバー 【駅探訪-003】谷町線 野江内代駅 【駅探訪-002】長堀鶴見緑地線 今福鶴見駅 【駅探訪-001】長堀鶴見緑地線 鶴見緑地駅   【駅探訪-004】コスモスクエア駅はOsaka-Subway.comで公開された投稿です。 close

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