2022年4月28日未明、30000A系が近鉄けいはんな線内で誘導障害の試運転を行いました。 生駒～東生駒車庫手前間で近鉄7000系02編成(HL02)と4往復ほどの並走を行い、異常がないかをチェックしていました。 誘導障害とは ざっくりいうと、電車から発せられる高周波のノイズ…… more が何らかの影響を与える障害のこと。 例えばノイズのせいで赤信号なのに青信号が出たり、すれ違う電車に異常が出たりするリスクがあるのいで、それがないようお客さんがいなくなった夜間に試運転を行います。   仲良く並走 23時頃、負荷車両となるHL02編成が出庫していきます。新石切で折り返すんでしょうか… 終電も終わり静まり返った生駒山地に、奥から30000A系が姿を現しました。 30000A系はそのまま生駒駅2番線へ到着。1番線には先程出庫したHL02編成が待機していました。 「生駒」の駅名標と2車両と。これからは日常になるんでしょうねぇ かなり長時間待機した後、電源を投入していよいよ試運転がスタートします。 30000A系が出ていった後、HL02が遅れて追いかけるという図式になっていました。 普段と逆走する姿は、この時ならではの光景ですね 生駒～東生駒間のトンネル手前で停車。ここが折り返しポイントのようで、4-5往復ほど行き来していました。 こういった誘導障害の試運転はかつて66系の際にも行われており、そのシリーズの最初の車両は必ず行うもののようですね。 30000A系は試運転が行われた後、7月中に中央線でデビュー予定です。 現在最古参となるこの20系02編成も、まもなく見納めとなるかもしれませんね。     30000A系の動きまとめ 2022年 3月17日…緑木検車場へ搬入 4月12日…四つ橋線内で夜間試運転をスタート 4月18日…緑木検車場→森之宮検車場へ回送 4月19日…中央線内で夜間試運転をスタート 4月23日…近鉄東生駒車庫へ回送、貸出 4月26日…近鉄けいはんな線(生駒～学研奈良登美ヶ丘間)内で夜間試運転 4月28日…近鉄けいはんな線(生駒～東生駒間)内で誘導障害の試運転 2022年7月…デビュー予定   関連リンク 【中央線】新型30000A系、夜間試運転をスタート！ 【北大阪急行】31604Fが夜間誘導障害試運転を実施 30000A系(32651F)、近鉄線内で誘導障害試運転を実施はOsaka-Subway.comで公開された投稿です。 close

30000A系(32651F)、近鉄線内で誘導障害試運転を実施