広島電鉄では、2025年春開業に向けて、広島駅停留所へのルートを変更し、新たに駅前大橋経由の路線を開設するとともに、現在の猿猴橋町（えんこうばしちょう）経由のルートを廃止する軌道事業特許申請を行っています。 これに伴い、広島市内中心部と広島駅間の路面電車の所要時間が約4分短…… more 縮されるとともに、広島駅でのJR線との乗換時間も短縮されることとなりますが、一方で広島駅前すぐの停留所「猿猴橋町」は廃止となります。 今回、広島駅で少し時間があったので、これら2025年春にも予定されている駅前大橋経由ルートの開業に伴い廃止となる区間の記録を撮影してみることにしました。 【猿猴橋町電停付近】 駅前大橋経由の新線開業に伴い、廃止となる「猿猴橋町」停留所。 広島駅前すぐ目の前にあります。 この通りは比較的車の行き来が少なく、路面電車の撮影にもなかなか好適な場所なので、一通りやってくる電車を撮影してみます。 ▲5200形「Greenmover APEX」（グリーンムーバーエイペックス）と1000形「グリーンムーバーレックス」。 2019年3月に投入された5200形も順調にその数を増やしてきています。 このように、5200形同士の並びも見られました。 続きを読む close

【広島電鉄】2025年春にも廃止となる広島駅～猿猴橋町～的場町での撮影記録（2022.4.30）