小幌駅秘境到達証明書もらいました（第746回）2021年7月23日　オバ鉄ファミリーはダンナ様のリクエストで日本一の秘境駅小幌駅を訪問。ダンナ様は非鉄ながら廃線跡や秘境駅を訪れることに心惹かれるようです。まあ男性の方って詫び・寂びの美意識みたいなものがありますね。お陰で全国の詫び…… more ・寂びスポットに連れて行ってもらいネタを提供してもらってます。2016年から小幌駅の維持・管理を豊浦町が負担しています。9年ぶりに訪れた鉄系息子は駅周辺の除草がされ、見通しがよくなっていることにとても驚いていました。長万部方面の幌内トンネル・新辺加牛トンネル側の丘に登れるのも豊浦町のボランティア清掃に参加された方が整備して下さっているお陰です。左　幌内トンネル　右　新辺加牛トンネル駅利用者が気持ちよく楽しんでもらいたいというご配慮に心から感謝申し上げます。保線小屋の裏手の丘に登ると、小幌駅の全景が眺められます。保線小屋裏手小幌駅全景礼文華山トンネルと新辺加牛トンネルの間に千鳥式に配置された２つのホーム。よくこの狭い空間に駅を開設したものだと感心します。あらっ電柱にキョエちゃんがいました。すると突然けたたましく踏切の警報音が鳴り響き、構内踏切の遮断機がおりました。新辺加牛トンネルから下り特急北斗13号の先頭車両が見えてキハ261系1000番台ですね。新辺加牛トンネルから特急北斗下り　特急北斗１３号キハ261系１０００番台動画もあります↓物凄いスピードであっという間に礼文華山トンネルに吸い込まれていきました。静寂に包まれたのも束の間、再び警報音が鳴り響き、新礼文華山トンネルから上り特急北斗14号（キハ281系）が顔を出し、轟音とともに駆け抜けて行きました。新礼文華山トンネルから顔を出すキハ281系上り特急北斗１４号楽しかった小幌駅での滞在時間もあとわずか…そろそろ下りホームに移動しないといけませんね。記念ショット保線小屋にマムシ・スズメバチ注意の貼り紙がありました。運良くマムシには遭遇せずに済みましたが、攻撃的なハチはいました。ビデオ撮影している時、アシナガバチが寄ってきて怖かったです。駅訪問時にはくれぐれも気をつけて下さい。15時45分　下り東室蘭方面ホームに普通東室蘭行き481Dが入ってきました。下り東室蘭方面ホーム481DはH100形DECMOでした。驚いたことに481Dから3人の強者が小幌駅に降りたんですよ。次に小幌駅に停車するのは17時38分の上り長万部行き。約2時間　小幌駅を堪能するんでしょうかね…。礼文駅に戻って来たオバ鉄ファミリーは「道の駅とようら」に向かいます。前述しましたが、小幌駅の維持にかかる費用は除雪・清掃など年間250万円必要です。貴重な税金を投入してはたしてどれだけ豊浦町にメリットがあるのでしょうか。疑問です。おそらく多くの訪問者はJR北海道に運賃を支払っても町に直接お金を落とすことはないと思われます。その問題を解決するために、町は2018年から「北海道三大秘境　豊浦町小幌駅　秘境到達証明書」を「道の駅とようら」「天然豊浦温泉しおさい」「水車」にて発行するようになりました。発行の手順は小幌駅名標をバックにスマホ・カメラ等で自撮りし、各施設のスタッフに提示するだけです。えっ！！無料！！　そんなたとえワンコインでも手数料を徴収すればいいのに…。無料では申し訳ないので道の駅で販売している小幌駅グッズを購入し豊浦町にお金を落とし、今宵の宿泊地東室蘭に向かいました。小幌駅グッズを購入オバ鉄のインタビュー＆列車の写真が掲載されました！↓楽天 close

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