山陽新幹線岡山開業50年記念号(出発)の詳細

山陽新幹線岡山開業50年記念号(出発)
ミスターKの乗り鉄旅日記
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記事タイトル 山陽新幹線岡山開業50年記念号(出発)
概要

 日本旅行から『貸切500系「山陽新幹線岡山開業50年記念号」で行く新幹線車両所(岡山)乗り入れメモリアルツアー』というツアーが発売された。その名の通り、今年が山陽新幹線岡山開業からちょうど50周年にあたるのを記念して、500系新幹線を使用して新幹線の岡山車両所に乗り入れるツアー…… more だ。車両基地に乗り入れるとなると、これに乗らない手はない。ツアー開始を知ったのが遅くて当初は予約が取れなかったが、その後空きが出て乗れるようになった。   ツアーの行程は基本的には新大阪・新神戸スタートで岡山駅から岡山車両所を往復し岡山駅解散となるが、希望により出発地に戻る往復コースや広島、博多方面に乗り進むプランもある。私はその後の行程を勘案し岡山片道プランを選択した。   というわけで6月12日、新横浜発6時51分発ののぞみ5号でスタートした。今回はJR東海ツアーズのずらし旅で大阪往復してくる。往復グリーン車利用で23,100円なので、通常にエクスプレス予約で普通車を予約しても26,000円くらいかかるからとてもお得だ。ただ予約の変更ができないので乗り遅れても救済がないのは要注意だ。予約したのが出発の4日前だったので郵送ではなくJR東海ツアーズの店舗での受け取りとなり、昼休みに東京駅まで行って受け取ってきた。   のぞみ5号は6時51分発車なのに6時51分に入線してきた。定刻ギリギリの到着は珍しい。こののぞみは博多まで直通する列車だったのでグリーン車でも混んでいるかと思っていたが4割程度の混み具合だった。最近は年齢のせいか新幹線でも2時間以上乗る区間だと普通車だと疲れるので割安でグリーン車に乗れるのはありがたい。   この日は梅雨前線の影響で天候はすぐれずどんよりとした景色が続き富士山も裾野しか見えなかった。車内販売で買ったミックスサンドとコーヒーで朝食とする。   朝食後、居眠りをして三河安城通過アナウンスで目が覚める。名古屋からは乗ってくる客のほうが多く、グリーン車で6割程度の乗車になった。普通車はデッキに立ち客も出る混雑らしく座席に荷物を置かないようお願いする放送が流れている。   相変わらずの曇り空のまま9時ちょうど新大阪に到着した。 close

山陽新幹線岡山開業50年記念号(出発)
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タグ 旅日記 鉄道
投稿日時 2022-08-31 03:20:31

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