2022.8.28(日)・富山 9:53発 →高山.東海道本線.名古屋1028D 特急 ひだ8号 名古屋行↓14:04 名古屋着「北陸観光フリーきっぷ」の旅、終了この先は「青春18きっぷ」で、長いけど帰ります当該ホームは人の列名古屋は途中駅に当たるし、着席は難しいだろう・名古屋 …… more 14:16発 →東海道本線.豊橋5334F 新快速 豊橋行取り敢えず立たされ金山で何とか着席ウトウト…特段の事は無く、いつもの快速進行↓15:10 豊橋着15分連絡・豊橋 15:25発 →東海道本線.掛川975M 普通 掛川行これは珍しい、浜松の先、掛川まで転換クロスシート車が入る着席できたし、取り敢えず良し「途中」の浜松で混雑は無し向かいの後続、熱海行がハズレなので、掛川でのスルー確定天竜川に「中央倉庫」何が収められているやら日中のこの区間を転換クロスシートで行くのは多分初天竜川のトラス橋は長い川自体が2つ流れている続いて工場か倉庫か、が並ぶ今までロングシートで見えなかった区間愉しい御厨からはハウス食品やYAMAHA、パナソニックなど、様々な工場が並んでいる袋井からも大塚製薬、POLAが見られ、新鮮愛野からは丸大食品があった工業地帯ならぬ工場地帯か？↓16:28 掛川着対向の浜松行きに「当たり」の313系8000番台がいた…さて、先を考えるまず浜松で見た後続の16:37発をスルーその次もハズレの可能性しかし、あまり待ってもいられない問題はいつまで待つか…・掛川 16:48発 →東海道本線.熱海452M 普通 熱海行313系8000番台は来たが、満席往路と同じような状況こうなると先の列車を掛川まで乗ったこと自体が失敗ともいえるが、そもそも浜松でも座席取れたかどうか静岡に向かって増客していく結局座れたのは静岡から静岡県内を掛川-静岡だけ立っていたならマシといえばマシ富士で5分停車幾つかの工場などを流して吉原へ18時を回り、曇天のせいで結構暗くなった沼津で10分停車19時を待たずに真っ暗明るければ見晴らし良いだろう区間を通って函南函南からは丹那隧道を通って終着↓19:04 熱海着東京の自宅までまだまだ続きますそれが「青春18きっぷ」今回はここまでではまた～(´・ω・`)ﾉｼ close

「青春18きっぷ」で帰る、立つか座るの2択の静岡県の全席転換クロスシートの313系 名古屋→熱海