10:05 約6分遅れて紀伊田辺駅に到着しました。和歌山地域色に単色化された113系の御坊行きの普通列車が停車してました。なんか懐かしい気分になります。目的地串本まであと1時間、ここからは海岸線を走る区間が多いので車窓が楽しみです。  白浜駅に到着…… more です。観光地ですのでかなりの乗客が降りて行きました。 紀伊富田駅でオーシャンアロー号の「くろしお14号」とすれ違います。紀勢本線は和歌山市～紀伊田辺間は複線区間、紀伊田辺～新宮間は単線区間になっています。  富田川を渡ります。（紀伊富田～椿間） 紀伊日置駅付近です。 日置川です。海も近く、山もあり、川もきれいで退屈させない景色が続きます。 10:37 約4分遅れで周参見駅に到着しました。次の停車駅は串本です。 周参見～見老津間です。  見老津（みろづ）駅を通過します。海側を向いてますが真後ろには見老津駅があります。この駅も一度は降りてみたい駅の一つです。（Google地図） 見老津駅近くの小さな漁港です。  和深駅を通過します。紀伊田辺行きの普通列車が行き違いの為停車中です。 紀勢本線はトンネルもかなり多いです。間もなく串本駅に到着します。降りる支度を始めます。   くろしお1号 串本駅に到着（30秒） 串本駅に到着しました。私はここで降車しますが｢くろしお1号｣は新宮に向けて出発します。283系は何回見てもいいですね。JR西日本を走る特急の中でもお気に入りの車両です。 くろしお1号新宮行き出発～串本駅（38秒） 串本駅は本州最南端駅です。紀勢本線の旅はまだまだ続きますが一旦休憩して、次は本当の最南端潮岬へ向かいます。～続く～ 人気ブログランキングへ↑↑↑クリックお願いします。 にほんブログ村↑↑↑クリックお願いします。 close

紀勢本線の旅～特急「くろしお1号」で串本へ（後編）