ついに最終回。まぁ、基本的に帰るだけです…。では解説。●姨捨14：11発　普通／松本行き（JR東日本E127系 モトA1）ほとんどの区間が単線。聖高原でしなの号行き違いのため９分停車があります。車内で寝ていたため、この区間はほとんど撮っていませんｗさて、松本に到着します。皆様、上…… more 野おばさんに続いてご唱和ください。●松本15：14着＼まつもとーーーまつもとーーーまつもとーーー／ふと向かいのホームを見ると、そこにはE353系量産先行車が。ちょうど試運転中だったようでありました。現在のスーパーあずさ用車両（E351系）の置き換え用だということですが、E257系はどうなるんでしょう…？なにやら噂が絶えないようですけど…ｼﾞﾂﾌﾞﾂｶｯｺｲｲﾃﾞｽﾅｧ。●松本 定刻15：55発　普通／小淵沢行き（JR東日本211系 ナノN336）先発のしなの号の到着・発車が遅れたため５分遅れで松本出発。塩尻。３年前に来たときはこのあたりに湘南色の帯巻いた211系が留置されていました。↑東京ですっかり見られなくなったこちらのドアステッカー（下部の文字が3行）。●小淵沢 定刻17：10発　普通／塩山行き（JR東日本211系　ナノN305）こちらも２分遅れて発車。中央線は茅野駅手前（普門寺信号場）から複線に。幹線らしくなってきました。●塩山18:10着戦国大名の家宝「日本最古の日の丸」が塩山にあるということで、こちらの石碑が設置されています。●塩山18：29発　普通／高尾行き（JR東日本211系 ナノN318＋ナノN324）こちらは甲府始発。東京都内に乗り入れる中央線中電といえば６両編成ですよね。（動画的には）高尾についた時点でゴールです。●高尾19：38着　これにて旅終了。快速で帰ります。ではﾉｼ●広告ありがとうございました（全6回）無抵抗の絶縁体 様（前作に続き、毎回広告いただきありがとうございました）●画像のご利用ありがとうございましたお好きな車窓を入れてお使いください pic.twitter.com/biWrdR2ZNe— かをるな (@kaworunakun) 2017年6月7日↑わりと反響のあった画像。碓氷峠鉄道文化むらの189系車内で撮影したものを窓切り抜いてpng透過画像化。ご自由にお使い頂けます。 close

信州山越え鉄道旅 Chapter-6の解説＋御礼（最終回）