(前回ブログの続き)★★前回ブログはこちら↓↓↓↓↓八戸から鉄路で北三陸の海岸へ【さよならJR東日本 非冷房気動車キハ40&48①】※旅行日：2017年(平成29年)7月1日(土)※撮影はスマートフォン(カメラ機材等は不使用)鉄道旅行ランキングへ←ポチっとしてねにほんブロ…… more グ村←ポチっとしてねJR八戸線JR東日本最後の非冷房車の国鉄型キハ40,48形気動車が走る八戸線について、JR東日本はこれらを置き換え、キハE130系500番台導入を発表。今回単行6両＋2連6本の計18両投入。今年2017年(平成29年)8月以降順次落成し、今年度中の営業運転開始予定。現行の八戸運輸区の非冷房車キハ40系列気動車は引退し、八戸線は冷房化率100％となる。団体の観光客が多数下車した種差海岸駅を過ぎ、大久喜(おおくき)駅金浜(かねはま)駅(ホームは反対側)車内は程よい混み具合大蛇(おおじゃ)駅階上(はしかみ)駅上り八戸行き436D普通列車と交換非冷房のキハ40系列気動車同士の交換風景も間もなく見納め列車は、青森県から岩手県へ平内(ひらない)駅種市(たねいち)駅かつての交換駅も、ローカル線衰退により今は反対側の線路を撤去。ホーム跡だけが残存。玉川(たまがわ)駅宿戸(しゅくのへ)駅車窓左側には太平洋 close

最後の夏☆窓を開け夏の海風を感じられる列車【さよならJR東日本 非冷房 気動車キハ40&48②】