●走行会登場車両　宇都宮・東北本線編Vol.3 前回の宇都宮線を走っていた「583系」「北斗星（東日本編成）」はそのまま北上して、郡山付近へ到達。隣には懐かしい、717系軍団（Tsukubalinerさん所有）が走行しています。 私の方は、「宇都宮線」と言うくくりを作っていたので…… more 、それより北の車両は持参していませんでしたorz 【TOMIX】JR　E231-1000系近郊電車（東北・高崎線）<92881/92882> 今回登場するのは現在活躍中の「E231系1000番台の初期車」で、2015年4月に発売された再生産品になります。 高崎線側で出さなかったのは「デフォが宇都宮線表示」だったためです。なぜ115系や211系ではないのか？それは高崎線同様、まだこの路線を集め始めていないからです。本当は「湘南新宿ライン」に使おうと思い購入していました。 ●E231初期車だけは、中古品で購入出来無い 初期車というのは、グリーン車を除き「スピーカー準備工事がされていない車両」で、「上側の緑帯が途切れていない」特徴が有ります。 1000番台（近郊仕様）登場時に、模型メーカー３車から発売されていますが、2社は問題ありでした。 ○TOMIX製 ドア窓がなぜか中央に寄っている、「寄り目」と言われる不具合が有り、E231系０番台中央・総武緩行線から中間車の金型も直しています。私の見る限り、山手線のE231系５００番台でも有った為、もしかすると常磐線・総武線の初期車もそうだったのかもしれません。 その関係から、再生産発売が決定してから、予約してました。 ○KATO製 「ギヤがローギヤになっていて、傾斜を登らない」という、うちのジオラマには不適合な仕様。これはボディーマウント化１号の「２０９系５００番台」（総武線／京浜東北線）の時に、「フライホイール付きで、スロー重視」に設計に変更したため、10連だと傾斜を全く登らなくなりました。これがE231初期車にも受け継がれてしまったようで、どこからかはわかりませんが、後期型（スピーカー準備工事車）では、解消されています。（初期は違うかも） いわゆる「闇改良」（予告なく改良する場合があります）と言われるやつです。 現行品を購入すると問題ないのですが、「金型変更」してしまっているので、初期車が再生産出来るのかは、不明です。（台車アッシー交換で直るのかは未確認） ○マイクロエース製 手に入れて居ないのでわからずorz 一応10＋5連のフル編成で、「U511編成」「U4編成」としています。 追加改造は、「スカートの根元黒色化」ぐらいです。 やはり15連は自宅じゃ長いですね。実車の方は「お尻の痛くなる堅い椅子第2弾」ということで好きでは有りませんが、模型の方はなかなか良い感じなんですよ。写真写りは良くないんですが。 あとダイヤ改正で、JR東海に基本編成が入るようになり、グリーン車付き車両が東海管内を走る姿、一度見て見たいですね。 今回「宇都宮線」と言う事でしたが、「高崎線」「湘南新宿ライン」「東京上野ライン」「東海道線」と、結構使い勝手は良さそうですので、今後登場しそうです。 おまけ ●泣き別れ状態再現ｗ ・・・やりたくなりました。すみません。 重大事故仮想再現VTR「入替作業信号見落とし･無断退行」編 股尾前科「ま、いっか」 以上、「逆転ハンドル後ろ」でした。 （鶴テシ0414／入線整備2017.07.11） 以下をクリックして頂けると、嬉しいです。 にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型へ(文字をクリック)　 にほんブログ村 鉄道ブログへ(文字をクリック)　 鉄道コムへ（文字をクリック） 人気ブログをblogramで分析 人気ブログランキング　鉄道模型へ 人気ブログランキング　鉄道写真へ 人気ブログランキング　PCへ close

【入線整備】7月走行会登場車輌09～「国鉄殺戮車E231系宇都宮線」～