[ 高速鉄道は350km時代に回帰か　安全性の問題なし ]http://www.recordchina.co.jp/b188257-s10-c20.htmlby レコードチャイナ2011年の衝突事故以降最高速度を抑えて運行していた中国の高速鉄道ですが9月21日のダイヤ改正から新型…… more 車両の「復興号」を使用して時速350キロ運転を行うそうです。次は大事故をおこさないように気をつけて運行してほしいですね。中国限定プラレール 中国鉄路高速 和諧号(わかいごう) CRH2型 ベーシックセット(基本セット)タカラトミー TOMY(＊)[ 高速鉄道 ]高速鉄道とは主に時速250km以上で運行されている鉄道のことを指します。ちなみに鉄輪式の最高速度はフランスのＴＧＶが出した時速574.8km。磁気浮上式だと日本のリニアが出した時速603km。しかし、鉄輪式での高速化には費用面などで限界があるので営業運転で出せる最高速度は時速400kmぐらいが限界らしいです。高速鉄道は日本が東海道新幹線を開業して以来様々な国でも運用されるようになりましたが背伸びをして他国から輸入した高速鉄道を導入したもののずさんな運行や管理が原因で大なり小なりの事故を起こす国もでてきています。高速鉄道の開発や運行にはその国にある技術力が一定以上なければ扱うことが難しい輸送機関で日本、ドイツ、フランス、イタリアが独自に高速鉄道を開発し運行できたのは長く技術やノウハウを蓄積してきた力があったからで他国から高速鉄道を輸入した国が数年で国産化できるようなものではありません。鉄道関係の動画はこちら[鉄道動画まとめ]【新品】【書籍・コミック 医学・科学・技術】世界の高速鉄道 close

【中国高速鉄道】9月21日から時速350キロ運転を再開へ