[ 阪急「大阪空港」への新線検討、梅田から直結で利便性向上へ ]http://www.sankeibiz.jp/business/news/170901/bsd1709011644008-n1.htmby SankeiBizこの新路線は阪急宝塚線の曽根駅から分岐して地下を通って伊…… more 丹空港までを結ぶ3キロほどの路線だそうです。開通すればかなり便利になりますが建設費用が1000億円になるらしいのでできるかどうかは微妙そうですね…。■カトー [10-1278] 阪急電鉄9300系 基本セット(4両) KATO ...[ 阪急電鉄（ 阪急電車 ） ]阪急電車は大阪の梅田駅を中心に京都、神戸、宝塚の三方向へ伸びる路線といくつかの支線を持つ鉄道です。京都線や千里線、嵐山線は元々京阪が作った新京阪の路線でしたが、戦時中に一旦京阪と合併し戦後分離する際に阪急側に残った路線なので車両限界などが宝塚線などとは少し違います。車両は昔からマルーンで統一されており6300系から申し訳程度に上部にアイボリーが使われている程度の変化しかありません。一度マルーン以外の色を使ったらものすごい量の苦情が来たらしいです。阪急はけっこう種別が多くダイヤ改正のたびに登場したりなくなったりする上、停車駅が変わったりするので覚えるのにちょっと苦労します。阪急電鉄の動画はこちら[鉄道動画まとめ]阪急電鉄プロファイル[改訂版]～宝塚線・神戸線・京都線～【Blu-ray】 [ (鉄道) ] close

【阪急】曽根駅から伊丹空港へ向かう新路線を検討