先月２８日の記事でちょっと予告しましたが．．． 　前年（１９７１年）の９月にはＣ６２重連急行ニセコはＤＬ化されていましたが、Ｃ６２は１年後の夏も函館本線でローカル列車などに充当されていました。 　それを狙って函館本線へも行きましたが、Ｄ５１との共通運用なので残念ながら出会えず…… more ．．．線路際情報で、Ｃ６２２は火を落として暫くは動かないという話を聞いてガッカリした覚えがあります。 　そんな北海道遠征も半ばを過ぎて、札幌から函館へ夜行列車、確か「すずらん６号」で移動するために札幌駅へ行くと．．．苗穂方から蒸機が近づいて来ました。 　Ｄ５１ですが、重単のようです。急いでカメラを取りだして．．． 　Ｄ５１が切り離されて見えて来たのは．．．　 　何とＣ６２２でした。 　当時の北海道では蒸機は珍しいものではなかったと思いますが、一般客も注目していますね。 　そして眼前を通過．．． 　転線してバックで客車に連結するところ（だったと思います） 　どうやら臨時列車の先頭に立ったようでした。 　ピントは不正確、手ぶれと被写体ブレオンパレードの稚拙な写真で、ネガを現像してベタ焼きしただけのカットでしたが、ネタ切れということもあり今回初めてスキャンして画像処理してみました。 　当時は、ピンぼけ、手ぶれ、単なる被写体ブレ（表現としての被写体ブレは除く）は写真の三悪という崇高な理念？に基づいて写真を撮っていたので（爆）、これらの写真はもうどうしようも無い不出来な写真でした。 　でも、こうして見返してみると、当時の札幌駅の雰囲気が伝わってきて懐かしさがこみ上げてきます。 　函館本線　札幌駅 　列番不明　Ｄ５１７１３、Ｃ６２２ 　１９７２年８月４日撮影 close

夜の札幌駅にて