皆様おはようございます（^^） 本日2017年10月3日を持ちまして当サイト「鉄道に萌え」は12年目の節目を 迎えることが出来ました。一重に日頃からご訪問頂いている読者の皆様のお陰です。 ありがとうございますm（_　_）m 本日はブログ開設12年記念と致しまして当鉄道所属…… more 車両一挙公開を致します（^Ο^） ブログ開設は12年前2005年（平成17年）10月3日です。 累計記事は1533件 長いようであっという間に過ぎてしまいました（^^; 小学校へ入学した子供が高校卒業するくらいの期間ですね〜       今年の過去3カ月間の端末別アクセス数です。 私がブログを始めた当初はAndroidもios（iPhone）もありませんし、google先生も youtebeもありませんでした。こうして見てみると時代がスマートフォン時代になった んだなぁ〜と時代の流れを感じますね〜 こちらはPCとスマホ別アクセス数（過去3カ月）ですが意外にもPCでご覧頂いている 読者の皆様とスマホの読者の皆様がほぼ互角なのはびっくりしました。 端末別の「その他」がPCのようです。 今でこそこれだけご訪問頂いていますが開設当初は一日のアクセスが5件とか10件でした（泣） 転機は2007年に1年間の休止期間を経て鉄道模型を中心にしたサイトへと変更した頃から 徐々に訪問頂く件数が多くなり、現在に至ります。 ご訪問頂く皆様へただ感謝の気持ちで一杯です。ありがとうございます！   さてさて・・・本日はブログ開設12周年特集としまして当鉄道所属車両を全て魅せます！（^Ο^） 和賀野鉄道ではExcelで所属車両の管理を行っており、メーカー別管理としております。   ここから全所属車両のスクリーンショットを掲載致します。 まずは当鉄道のメインであるKATOさんから・・・   以上が当鉄道所属KATOさんです。 車両総数は758両。内訳は車両セットなど604両機関車42両客車・貨車112両となっております。 Excelの★や●は整備済や未整備や今後整備が必要な項目を表しています。   次はTOMIXさんです。 当鉄道第二勢力を誇るTOMIXさん・・・HGやセットものが中心です。 さよならふじぶさは12両となっていますが機関車セット（A）は売却したためです。 牽引はKATOのEF66が担当します。   お次は私鉄車両ではなくてはならないマイクロエースさんです。 マイクロエースさんはどうしてもKATOやTOMIXで製品化されていない私鉄車両中心と なります。他にJR車両の一部もマイクロさんしか製品化されていないものもあります。 価格面の問題もあり今後導入は中古のみとなります。   さてさて・・・意外に当鉄道では重要なアイテムも江ノ電を製品化しているモデモさんです。 所属車両19両という小所帯ですが当鉄道にはなくてはならない江ノ電を製品化して いる唯一メーカーさんです。   近年パワーアップして鉄道模型業界でも元気なGMことグリーンマックスさんです。   GMさんはもう私鉄車両のGMさんですから（^^;でも当鉄道にはなくてはならないメーカーです。 最後は鉄道コレクションのTOMYTECさんです。 鉄道コレクションはマイクロ・GMで製品化されていない車両を主に揃えています。   以上　和賀野鉄道所属車両　総数2017年10月1日現在　1,478両となります（^-^）   ちょうど今年は1997年に鉄道模型に復活して20年目となり、 今後も鉄道模型と撮り鉄活動は趣味として続けていきたいと考えています。 当ブログがあったからこそこの趣味を継続できたとも言えます。一重にご覧頂いている 読者の皆様に支えられてこの趣味が継続出来ているのだとつくづく感じている次第です。 あと何年続けられるかは判りませんがブログサイト「鉄道に萌え」をどうぞ今後共 宜しくお願い致しますm（_　_）m     close

【ブログ開設12周年記念特集】＜ご訪問御礼＞お陰さまでブログ「鉄道に萌え」は開設12年目！＜記念特集＞当鉄道の所属車両全公開します！（^^ゞ