南宮崎駅からは特急「にちりん10号」で大分に向かいます。先ほどの特急「きりしま」と同じ787系の車両です。4号車の自由席ですが空席が目立ちます。特急「にちりん10号」の停車駅と時刻は以下の通りです。南宮崎 10:26 → 宮崎 10:30 → 佐土原 10:40 → 高鍋 10:…… more 50 → 日向市 11:23 → 南延岡 11:36 → 延岡 11:41 → 佐伯 12:41 → 津久見 12:59 → 臼杵 13:10 → 鶴崎 13:32 → 大分 13:40約3時間の長旅です。高鍋駅を過ぎると日向灘が見えて来ました。日向長井～北川間です。延岡駅を過ぎると日豊本線は山間部を走ります。市棚～宗太郎間です。宗太郎駅は1日に3往復しか停車しない秘境駅で有名です。1日平均利用客が0.5人を切っています。特急「にちりん」が行き違いの為の運転停車の方が多いぐらいです。佐伯湾が見えて来ました。(狩生駅付近)津久見駅に到着です。終点大分駅まであとわずかのとこまで来ました。13:40 終点の大分駅に到着しました。ホームの隣に停車している13:45発の特急「ソニック34号」博多行きに乗り換えです。ここ大分駅で「ゆふいんの森」を待つこともできるのですが特急「ソニック」にも乗車したかったので別府まで向かいます。885系の特急「ソニック」です。現在「ソニック」は青の883系と白の885系の両方が運行しています。「ソニック34号」が白のソニックで運行している事はJR九州の時刻表で事前にわかっていました。デッキスペースです。携帯電話の通話などはここで行うことができます。テーブルの下には握り棒まで付いています。先頭車両ですが運転席がガラス張りになっています。座席も本革シートで高級感があります。JR九州の特急列車は個性溢れる列車が非常に多いです。大分駅を出発して数分で別府市街が見えてきました。間もなく別府駅に到着します。13:53 別府駅に到着しました。わずか8分の「ソニック」の乗車でした。別府駅です。鹿児島を日豊本線経由で乗車して約6時間。長旅の疲れも多少ありますが次はいよいよ九州の旅の最後の列車「ゆふいんの森」に乗車します。最後の締めにふさわしいリゾート列車です。出発まであと40分！その前に中津の唐揚げでもたべようかな......～続く～人気ブログランキングへ↑↑↑クリックお願いします。にほんブログ村↑↑↑クリックお願いします。 close

九州観光列車の旅～特急「にちりん」「ソニック」編