小田急電鉄は、平成30年３月中旬にダイヤ改正を行うことを発表しました。 平成元年より工事中であった、小田急小田原線の東北沢－登戸間の複々線化が完成し、朝間通勤時の輸送が大幅に改善されるようで、久々の白紙ダイヤ改正になるようです。 特急列車では、 …… more 平日 朝間通勤時上りを４本増発します。新宿着の特急を「モーニングウェイ」、千代田線直通特急を「メトロモーニングウェイ」の愛称にします。複々線効果もあり、７時40分着、８時42分着、８時59分着の特急列車が新設されます（現行では７時34分着から９時16分着まで特急列車はありません）。なお、海老名駅に停車する特急列車を平日朝間に初めて設定し、そのうち３本は、海老名－新宿間ノンストップで運転します（海老名６時27分→新宿７時09分着の特急列車が最速で42分）。 新宿18時以降発車の特急列車については、１本増発します。藤沢行きの「ホームウェイ」の最終列車を新宿発23時15分発とします（藤沢行きの「ホームウェイ」は、全列車新百合ヶ丘駅に停車します）。「メトロホームウェイ」についても、海老名駅に全列車停車します。 土休日 「スーパーはこね」を２本増発し、新宿－小田原間の最速を59分として（新宿９時00分、10時00分、10時20分発）、新宿－箱根湯本間の最速を73分とします（新宿10時00分、10時20分発）。「メトロはこね」も１本増発します（北千住10時37分→箱根湯本12時36分）。 上り特急は、現行では箱根湯本20時53分発が最終の特急列車ですが、この後に２本増発します（箱根湯本21時15分→新宿22時46分、箱根湯本22時07分→新宿23時27分）。「メトロはこね」も１本増発します（箱根湯本17時50分→北千住19時51分）。 江ノ島方面へ「メトロえのしま」を下り２本、上り１本新設します（上り列車は相模大野から「メトロはこね」と併結）。 伊勢原駅停車の特急列車を増発します（伊勢原駅から大山ケーブルまでのバスと接続予定）。 新宿行き「モーニングウェイ」を８本、北千住行き「メトロモーニングウェイ」を１本運転します。 「あさぎり」については、詳細は発表されていませんが運転自体は継続するようです（御殿場線直通列車のため、ＪＲ東海との調整が必要になるものと思われます）。 次回のダイヤ改正から、向ヶ丘遊園と新松田の両駅は、特急停車駅から外れます。 特急列車以外では、 平日 朝間ピーク時（下北沢着８時前後の１時間）の列車本数を、現行の27本から36本に増発します。これにより、小田急電鉄の見通しで、混雑率192％を150％程度として混雑を緩和するようです。 36本の内訳としては、 新宿行き「快速急行」12本、「通勤急行」６本、「各駅停車」６本と地下鉄千代田線直通「通勤準急」６本、「各駅停車」６本にするようです。 次期ダイヤ改正から、朝間通勤時間帯に「通勤急行」と「通勤準急」が新設されます。 「通勤急行」は、唐木田（または小田急多摩センター）発新宿行きとして新設され、途中停車駅は、小田急多摩センター、小田急永山、栗平、新百合ヶ丘、向ヶ丘遊園、成城学園前、下北沢、代々木上原です。 「通勤準急」は、本厚木（または相模大野、海老名、成城学園前）発千代田線直通列車として新設され、途中停車駅は、登戸までの各駅、成城学園前、経堂、下北沢、代々木上原です。 なお、最も増発されるのは「快速急行」のようで、所要時間は海老名－新宿間51分、町田－新宿間37分、登戸－新宿18分（いずれも朝間ピーク時基準）になり、現行よりもスピードアップになります。 夕方にも「快速急行」を28本増発されます（新宿発18～24時基準）。千代田線からの直通列車も24本（特急列車を含まない）増発し、利便性、速達性が向上します。 次期ダイヤ改正から「快速急行」の停車駅に登戸が追加され、今回より多摩線にも「快速急行」が設定される関係から、唐木田、小田急多摩センター、小田急永山、栗平も追加されます。 輸送体系の変更に伴い、朝間の代々木上原－新宿間の「各駅停車」が削減されます。そのため、「各駅停車」しか停車しない、代々木八幡、参宮橋、南新宿の各駅では、平日朝間ピーク時であっても、「各駅停車」に乗車するために10分くらい待つことになります。多摩線から千代田線直通の「多摩急行」も廃止になります。 ダイヤ改正に伴い、初電時刻の繰り上げ（７～30分）、終電時刻の繰り下げ（７～33分）が行われます。 なお、小田急電鉄のダイヤ改正に合わせて、小田急バス、神奈川中央交通、箱根登山バス、箱根登山鉄道も同時にダイ ヤ改正が行われます。 ダイヤ改正の時期を「３月中旬」と正確な表現にしていないのは、ＪＲ線との絡みがあるためと考えられますが、３月10日あるいは17日（いずれも土曜日）が有力ではないかとみています（ＪＲダイヤ改正と同日になるのではないかとみています）。 close

小田急電鉄ダイヤ改正（平成30年３月）