三江線　宇都井　　　２０１７年１０月これは日本の「珍百景」に数えられるべきだろう。１９７５年の全通時に開設された宇都井駅である。高さ２０ｍという橋梁上に作られた駅。これが本当の「橋上駅舎」だ。老朽化した団地の様な建物の中にはエレベーターが収められているなどと勘違いしちゃい…… more けない。全部で１１６段あるそうだが、６階分位ある階段をエッチラオッチラとひたすら登るのだ。（途中で「あと何段」と励ましてくれる）バリアフリーなど糞食らえである。もう暫くすると駅全体がイルミネーションで飾られるそうで、これには周辺に最近目立つという熊もビックリだろう。この珍奇な駅はどういういきさつで生まれたのか。秘密はこの周辺のダム計画にあるらしく。宇都井の集落全体が水没するようなダム建設構想が当時存在し、付け替えの無駄を省くつもりだったのだろうが、線路は極力高い位置に敷設されたそうで。宇都井はそこそこの集落なので駅のニーズはあったというより政治的な匂いもするが、谷間にあるそこに駅設置となればこういう構造は必至だったようだ。周到なようで何か順番が違いませんかというのは後出しジャンケンの戯言だろうか。やがてこの駅も「遺構」に変わる。いや道路や施設を跨いだ構造物は危険防止の観点から撤去が原則だそうだから、その痕跡さえ残らない可能性がある。ある時代を黙して語るモニュメントとして残したい気はするけれど。ＨＰはこちら　　「風太郎の１９８０年田舎列車の旅」Copyright　©　2014　風太郎のPな日々　All rights reserved「ブログ村」に参加しました。ご訪問の際はポチしていただけると励みになります！　↓にほんブログ村 close

江の川紀行　その８　　　宇都井駅