昨日に続き、岳南電車（岳南鉄道）に譲渡された元京王3000系、今回は2連バージョンの8000形です。 2017/3/10　岳南富士岡 7000形が1996年からの登場でしたが、その時には5000系は完全に淘汰されずに予備車として残っていました。その5000系を完全に置き…… more 換えるため、2002年11月16日から運転開始されました。 種車となったのはデハ3110＋デハ3060の第10編成の一部で、元々は中間車に運転台を取り付けての導入となりました。ただ、7000形の時とは時期が異なり、運転台機器は京王6000系由来のものになったため、同鉄道としては初のワンハンドルマスコン方式となりました。 運転台改造の工法も変更され、運転席後方の窓は連結面の小型窓を再利用しています。3060は1967年1月20日、3110は5連化に伴う追加で1972年11月15日竣工と製造時期が異なり、冷房機器なども2両で異なります。2002年という導入時期から、車椅子スペースも設けられ、バリアフリー対応が図られました。 2017/3/10　岳南江尾 7000形との識別で緑の塗装、京王2700系などのグリーン車とは多少違う、になり、公募により、「がくちゃんかぐや富士」との愛称が与えられました。岳南線沿線は竹取物語発祥の地であることから、「かぐや」が入っています。ちなみに日本各地に竹取物語発祥の地があり、静岡県富士市京都府向日市奈良県広陵町奈良県高取町岡山県真備町（現、倉敷市）京都府八幡市京都府長岡京市広島県竹原市香川県長尾町（現、さぬき市）鹿児島県宮之城町（現、さつま町）滋賀県長浜氏木之本町　　　などがあります。 にほんブログ村　 最後まで読んで戴きありがとうございます。上のリンクをクリックされると面白い鉄道記事満載のブログ村。もしくは鉄道コムに飛ぶことができます。 close

京王井の頭線 その路線と3000系の時代　その5　岳南電車で活躍中の元京王3000系2　岳南8000形