2月23日午前4時ごろ、JR室蘭本線の洞爺駅～有珠駅間を走行していた19両編成の貨物列車が脱線しました。この影響により、翌24日運行分について、臨時列車の運転がJRより発表されています。詳細は以下の通りです。＜札幌～伊達紋別　←代行バス→　長万部～函館ルート＞途中の伊達紋別駅～長…… more 万部駅の間がバスによる代行輸送のルートです。【函館方面】　①281系(7両)②261系(8両)③261系(8両)札幌6:5212:1518:10新札幌7:02頃12:24頃18:19頃南千歳7:22頃12:45頃18:41頃苫小牧7:39頃13:02頃18:58頃登別8:04頃13:27頃19:23頃東室蘭8:17頃13:40頃19:36頃伊達紋別(着)8:33頃13:57頃19:52頃⇩代行バス⇩⇩⇩⇩①183系(8両)②261系(8両)③261系(8両)長万部10:21頃15:49頃21:30頃新函館北斗11:33頃16:58頃22:37頃函館(着)11:50頃17:14頃22:55頃【札幌方面】　①183系(8両)②261系(8両)③261系(8両)函館7:2812:1618:49五稜郭7:33頃12:21頃18:54頃新函館北斗7:48頃12:35頃19:09頃大沼公園7:58頃？12:44頃レ森8:17頃13:02頃19:36頃八雲8:39頃13:23頃19:56頃長万部(着)9:01頃13:43頃20:18頃⇩代行バス⇩⇩⇩⇩①281系(7両)②261系(8両)③261系(8両)伊達紋別10:58頃15:59頃21:58頃東室蘭11:15頃16:15頃22:14頃登別11:28頃16:28頃22:27頃苫小牧11:53頃16:52頃22:51頃南千歳12:11頃17:08頃23:07頃新札幌12:32頃17:32頃23:30頃札幌(着)12:41頃17:41頃23:40頃停車駅は新札幌、南千歳、苫小牧、登別、東室蘭、伊達紋別、長万部、八雲、森、大沼公園(注)、新函館北斗、五稜郭です。尚、上下列車ともに臨時列車③については、大沼公園には停車しません。函館発札幌方面の臨時列車①については、大沼公園に停車としています。本来、特急「北斗3号」として同駅を通過します。他の列車などの時刻と見比べ、あくまで予想の時刻を記載しています。また、JRから発表された資料には、途中停車駅のについて一部しか発表されていません。始発駅及び、バスによる代行輸送を伴う前後の駅の発着時刻を調べた結果、おおよその列車が定期列車とほぼ同時刻のスジで運行されると思われ、それに合わせて記載しています。ただし、一部停車駅で時刻が変更になっており、また、使用車両が変更されているため、あくまで各停車駅への予想時刻として確認していただきたいと思います。23日の運行状況を一部確認したところ、車両は、「北斗」・「スーパー北斗」で使用されるキハ183系、キハ261系、キハ281系気動車がそれぞれ充当されます。代行バス運行区間の道路状況によって、遅れが発生する場合があります。グリーン車以外、全て自由席での運転です。＜281系気動車＞＜261系気動車＞＜札幌～小樽・倶知安倶知安経由～函館迂回ルート＞特急「ニセコ」号のように、札幌と函館を小樽・ニセコ方面経由で運行するルートです。以下の時間帯で1往復設定されます。上り下り札幌7:57函館13:56手稲レ五稜郭14:01頃小樽築港レ新函館北斗14:19頃小樽8:45頃大沼公園14:31頃余市9:15頃鹿部ll倶知安10:03頃森14:59頃ニセコ10:17頃八雲15:23頃昆布10:28頃長万部16:00頃黒松内11:06頃黒松内16:20頃長万部11:35頃昆布16:57頃八雲11:57頃ニセコ17:15頃森12:20頃倶知安17:33頃鹿部ll余市18:17頃大沼公園12:58頃小樽18:48頃新函館北斗13:08頃小樽築港レ五稜郭13:20頃手稲レ函館(着)13:24頃札幌(着)19:27頃特急「ニセコ」号とほぼ同時刻のスジで設定されます。今回は上下列車ともに八雲駅、大沼公園駅に停車します。特急「ニセコ」号の場合、上り列車のみ渡島砂原経由で運行されていましたが、今回はどちらとも本線を経由します。車両は、キハ183系による5両編成となります。ですが、上りは最後尾の車両、下りは先頭車両が締切扱いとして運行されるため、実質4両編成です。おそらく、旭山動物園号車両が充当されるのではないでしょうか。全車自由席での運転です。＜予想：旭山動物園号車両＞＜札幌～東室蘭間：臨時特急列車＞定期列車「北斗」・「スーパー北斗」のダイヤを活用した札幌～東室蘭間の臨時特急列車が3往復設定されます。【苫小牧・東室蘭方面】　①183系(6両)②183系(6両)③183系(7両)札幌8:3914:4416:32新札幌8:48頃14:53頃16:40頃南千歳9:11頃15:15頃17:05頃苫小牧9:29頃15:33頃17:25頃登別9:55頃15:57頃17:50頃東室蘭(着)10:07頃16:10頃18:02頃【札幌方面】　①183系(6両)②183系(6両)③183系(7両)東室蘭12:2317:1720:19登別12:35頃17:30頃20:32頃苫小牧12:59頃17:55頃20:57頃南千歳13:16頃18:11頃21:14頃新札幌13:39頃18:32頃21:38頃札幌(着)13:48頃18:41頃21:48頃停車駅は新札幌、南千歳、苫小牧、登別です。3往復全ての列車がキハ183系による運転となります。いずれも「北斗」で使用されている車両が充当されると思われ、6両編成が500・1500番台を中心とした編成、7両編成が7550番台を中心とした編成が予想されます。定期列車のスジを活用するため、発表されていない途中停車駅の時刻も目安として記載しています。ただし、使用車両が変更されているため、数分程度の遅れが発生する可能性があります。グリーン車以外、全て自由席での運転です。＜183系気動車＞23日23時現在、運行再開のめどは立っていません。復旧作業や原因究明によって、25日以降も臨時列車や代行輸送措置が続く可能性があります。来週にはダイヤ改正も控えており、それまでには復旧を望みたいところです。↓ブログランキングにご協力お願いします↓にほんブログ村 close

【2017年2月24日運行分】貨物列車脱線に伴う代行輸送