JR最高峰（標高1345,67m）の野辺山駅に到着しました。 上り線ホームから行き違いの為、停車していた小淵沢行きのハイブリット車両の「こうめ」も出発しました。小淵沢で折り返してくるので次に私が乗車する列車になるはずです。 上り線ホームです。 野辺山駅正面です。…… more 観光シーズンではないためか人がいないです。その方が私にはいいのですがあまりにも人がいないのでちょっと心配になってきます。 大きな車輪が置いてあります。SLの車輪でしょうか...... 至る所に最高峰の標札があります。 駅前のロータリーです。目の前のお土産屋さんが営業しているだけで、ほとんどの店が閉まっています。 お土産店の隣にも最高峰の標札があったので1枚撮っておきました。 駅の正面に銀河公園がありそこに「SL」が保管されています。（写真右側） C56です。 銀河公園から野辺山駅を撮りました。 観光案内所でレンタルサイクルを借りてJR最高地点に自転車で行くか、もしくはタクシーで向かう予定でいたが案内所が休み。タクシーを呼んでも1時間以上かかると言われ、結局この野辺山駅で次の13:47発の小諸行きが来るまで時間をつぶすことになりました。まだ12時15分。昼食もこの野辺山駅かJR最高地点のレストランで済ます予定でしたので想定外となってしまいました。せめてコンビニぐらいはあってほしいところです.........（泣） 小諸方面です。1時間待ちました。間もなく小淵沢行き、小諸行き、上下線ともに到着します。次は佐久平に向かいます。 ハイブリット車両「こうみ」到着（59秒） ハイブリット車両の「こうみ」小諸行きが到着しました。ハイブリット車両とは、発電用の「ディーゼルエンジン」と「ちくでんち（蓄電池）」の２つを乗せ、それぞれの電気をエネルギーにして動く車両のことです。「ハイブリッド」は英語で、「２つのものをかけあわせる」という意味もあり、鉄道にハイブリッド車両が登場したのは、小海線が世界で初めてになります。   ～続く～ 人気ブログランキングへ ↑↑↑ クリックお願いします。 にほんブログ村 ↑↑↑ クリックお願いします。 close

JR最高峰の野辺山駅訪問～野辺山駅編