三江線の秋から冬の撮影で困るのは、言わずと知れたローカル線のため早朝と夕方に列車の運行が偏り、日中の列車本数が少ないことです。　そのため、列車撮影にも工夫が必要になってきます。　三次を朝５時３８分に出発します４２２Ｄは暗闇の早朝を走行します。　４２２Ｄが所木駅に停車したところで…… more 、夜間撮影をしました。　所木駅は江の川を挟んで、対岸の国道３７５号から撮影することができます。　キハ１２０は軽快なエンジン音をたてながら所木駅に到着しました。　駅の街灯が江の川を照らし、キハ１２０のヘッドライトで駅の様子が照らされます。　駅の周囲には灯りは無く、撮影には駅の街灯とキハ１２０の灯りが頼りでした。　キハ１２０の車内には早朝にもかかわらず、キハ１２０の席が埋まるほど乗車していたことが印象的でした。　撮影日　平成２９年１１月２１日　三江線（所木駅）　キハ１２０（４２２Ｄ）　撮影機材　ニコンＤ７５０　二コール７０～２００　Ｆ２．８　宇津井～伊賀和志間の上路式トラス橋は、三江線屈指の撮影ポイントです。　三次行４２１Ｄは、宇津井を朝６時２４分に発車します。　１２月２日の宇津井の上路式トラス橋は谷の中で薄暗く、霧に反射する空の白みかけた朝の弱い光が少しあるだけです。　Ｙさんは、４２１Ｄを流し撮りで撮影しました。（Ｙさん撮影）　撮影日　平成２９年１２月２日　三江線（宇津井～伊賀和志）　キハ１２０（４２１Ｄ）　撮影機材　キャノンＥＯＳ５ＤＳ　７０～２００　Ｆ２．８　Ｙさんは、宇津井の上路式トラス橋を見上げ、霧が取れた青空を見つけました。　４２２Ｄは軽快なエンジン音を山々に響かせ、上路式トラス橋を通過して行きました。（Ｙさん撮影）　撮影日　平成２９年１２月２日　三江線（宇津井～伊賀和志）　キハ１２０（４２２Ｄ）　撮影機材　キャノンＥＯＳ５ＤＳ　２４～１０５　Ｆ３．５～４．５平成↓↓↓　「鉄道ブログ・鉄道風景写真」バナーのクリックをお願いいたします。にほんブログ村　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　にほんブログ村　　　　　　　　　当ブログ内の画像や文書等の著作権は管理人にあります。　　　　　　　　　個人的なご利用以外の無断での使用や転載は禁止します。 close

三江線の暗闇から薄明りの朝を行くキハ１２０（所木駅・宇津井～伊賀和志）