今回の主役は･･･岳南鉄道が2012（平成24）年に貨物輸送を終了し、仕事がなくなり、やることがなくなった電気機関車たちのコトです。貨物運輸の消滅で収入の4分の1が吹っ飛んだ岳南鉄道。富士急グループとはいえ自力再建は困難、地元・富士市の支援を仰がなくてはならない状況に陥ります。岳…… more 南鉄道は、翌2013（平成25）年には鉄道部門を分離、鉄道部門は、子会社の「岳南電車」として再スタートを切ります。さて、ニート機関車となった子たちは、岳南線のあちこちに留置されたり、ねぐらを移動したりして、平成29年初頭現在では岳南富士岡駅の側線に集められています。比奈駅の入替機関車「ED50」と長年ベンチを温めた「ED29」が見えます。この側線、岳南富士岡駅のすぐ裏にありまして、駅舎脇の月極（?）駐車場からのぞくことができます。駅舎の向こう側に、たしかに機関車たちが置かれてる・・・。岳南富士岡駅のホームから見えた機関車たちの写真を再掲いたしますが・・・唯一車籍のある「ED40」2号機です。この子だけは「休車」扱いで、あれやこれや手続きを踏めば営業線路上を動かすことができるそうです。3月19日（日）に岳南江尾駅で開催される「岳南電車まつり」に、ゲストとして登場しますので、よろしくです！※　こちらの公式サイトをご覧下さいね！http://www.fujikyu.co.jp/gakunan/home.htmlホントはダメなのかもしれないんですが・・・駐車場の裏手に回って機関車たちを眺めてきました。休車→廃車となっていった子たちです。日本中でここにしかない貴重な機関車もいるんですよ！元国鉄「ED29」1号機1927（昭和2）年製造。豊川鉄道に在籍していましたが、飯田線国有化とともに、国鉄の機関車となりました。同型機は1両だけの製造です。つまりこの1号機しかいない型式ですね。あまりに古いので、予備機・・・代打として岳南富士岡駅に以前から留置されていた、岳南富士岡駅のヌシです。（岳南鉄道の研修庫が同駅に隣接していますからね）・・・が、点検中に台車のクラックが発見され、廃車となりました。まあ、うん、運行中の事故につながらなくて保守担当さんGJ、かな。元松本電気鉄道（現・アルピコ交通）「ED40」3号機あの松本電鉄が発注・新造した1965（昭和40）年製造の機関車。松本電鉄・上高地線に沿って流れる梓川の上流に建設されるダム群の物資輸送に活躍するも、1969（昭和44）年にはダム完成！貨物輸送を行っていない松本電鉄にとっては「いらない子」になってしまいます。そこで、2号機・3号機（1号機は欠番）とも岳南鉄道に移籍してきました。「缶」じゃないよ「岳」だよ。コンテナ車やタンク車を牽引して、貨物輸送の主役として運行、3号機は「日本大昭和板紙（現・日本製紙板紙事業部）」塗装となり、・・・現在に至ります。大昭和板紙は、岳南鉄道にとって最後の貨物のお客様でした。余談ですが、ED40という型式は「昭和40年製」ということではなく、「自重40トン」に由来しているそうです。元上田温泉電軌「デロ300」改め名鉄「デキ500」こと「ED50」1号機1928（昭和3）年製造の電気機関車。凸型の車体の電気機関車ですが、銚子電鉄の「デキ3」や上信電鉄の「デキ」と異なり、ボンネット部が小さく車体が大きいデザインです。昨年の「岳南電車まつり」には、車籍を抹消されながらもED503と一緒に岳南江尾駅に来ましたが、残念ながら今年は岳南富士岡でお留守番です。型式の「501」という数字の書体は、やはり元名鉄の豊橋鉄道・モ780形と同じ、名鉄のローマン書体です。2015年に廃車となってからの塗装の荒れ方がひどい・・・岳南富士岡駅と機関車を見守る猫警備員では、現役の頃の写真をちょっとご紹介（実は再掲･･･）。比奈駅の側線でお昼寝中。右側にJR貨物のコンテナが見えます。ED50は日本大昭和板紙の工場に貨車を出し入れし、本線担当のED40に引き渡すのが主なお仕事。そんな役割を受け持ったので、現役の頃は比奈駅にいることが多かったようです。このころは塗装も板金もシャキッとしていて、無骨でメカメカしい外観（でもなんかカワイイ）もあいまって大きさの割には存在感があったように思います。お仲間のE21・E22がかつて西武鉄道・池袋線にいましたが、（現在の西武鉄道が成立する以前は、武蔵野鉄道「デキカ20」）西武鉄道も貨物輸送がなくなり、1978（昭和53）年までに解体されてしまい、もはや岳南のED50しかこの型はいないんです・・・。岳南電車さん、富士急さん、自治体の皆さん、埼玉県のほしあい眼科さん！この貴重な機関車たちを野ざらしにしておくのは“まつもと”はしのびないです！でも“まつもと”が引き取るおカネはないです！他力本願で、本ッッッ当に恐縮の極みではありますが！何とかしてやって、後世に伝えてやってもらえませんか！入場料を取ってもいいんです！なにとぞご検討を！ close

岳南電車の電気機関車たち～岳南富士岡駅で何を思う?