仙石線を訪ねた翌日は、大船渡線と栗原電鉄をめぐりました。　大船渡線は先の災害で甚大な被害を受け、栗原電鉄は、DC化と社名変更、さらに廃止と、いずれも現在では全く様相が異なってしまっています。　大船渡線は真滝駅と陸中門崎駅の間の、北上川の河原での撮影です。　最初にやって来たのは …… more 快速むろね で、当時は南リアス線に乗り入れていて、その後、快速ドラゴン と名称変更した列車です。　増結したのでしょうか、一般型が１両挟まっています。　続いては反対方向から、上りの普通列車です。　形式は様々ですが、独特の塗装で編成としてはまとまっています。　続いて本日の本命、下りの貨物列車です。　ローカル線でも貨物列車が運転されていた、良き時代です。　この日の午後は 栗原電鉄 に向かい、まず車庫のある若柳駅を訪れました。　この手の地方私鉄としては、驚くほど車両がきれいです。　走行写真を撮影に、谷地畑駅の先の田園地帯に向かいました。　先ずは下り電車で、前からと、後姿も撮影。　後方には、東北新幹線の高架橋が伸びています。　反対からの上り電車は、線路際から正面勝ちに。　正面二枚窓の天地寸法が大きく、金太郎塗り分けも独特です。　栗原電鉄は経営難で廃止されてしまいましたが、その路線や車両が多く残されており、そのうちに再訪しようと思います。　いつもご覧頂きありがとうございます。　↓正月の富士をめぐるローカル３線 1985.1.2より↓応援のクリックをお願い致します↓にほんブログ村：同様のブログ一覧表 close

大船渡線 と 栗原電鉄 1987.4.18