2017年京都嵐山花灯路とトロッコ保津峡駅イルミネーションの開催にあわせ、嵯峨野観光鉄道では臨時列車『保津峡号』を運転しました。秋の紅葉ライトアップに伴う臨時列車は、定期列車と同じく『嵯峨野号』の列車名・運行区間でしたが、保津峡号はトロッコ嵯峨〜トロッコ保津峡での…… more 運行(但し、トロッコ保津峡ではホームに出られるが、駅から外には出られない)となり、運賃は一往復で小児310円、大人620円でした。 【時刻】 ・保津峡93･94号 トロッコ嵯峨17:09発→トロッコ嵐山17:14発 　　　　　　　　　→トロッコ保津峡17:26着/17:44発 　　　　　　　　　→トロッコ嵐山17:56着→トロッコ嵯峨18:07着 　　※保津峡駅イルミネーション期間中(平成29年12月8～17日)の13日除く毎日運転｡ ・保津峡95･96号 トロッコ嵯峨18:26発→トロッコ嵐山18:31発 　　　　　　　　　→トロッコ保津峡18:43着/19:01発 　　　　　　　　　→トロッコ嵐山19:13着→トロッコ嵯峨19:30着 　　※平成29年12月9･10･16･17日のみ運転｡ 【乗車券･号車指定券(平成29年12月14日)】 　保津峡号の乗車券･指定席券は、嵯峨野号と販売形態が異なり、当日の朝からトロッコ嵯峨駅･トロッコ嵐山駅窓口で販売されます。乗車券については『車内片道乗車券』を使用。指定席券はマルス発券のものではなく、号車のみを指定したコピー製の『号車指定券』の発行となります。なお、号車指定券は号車毎に色分けされ、列車の号数、時刻が印刷されています。訪問日は93・94号のみの運転日でしたが、おそらく95・96号用の号車指定券も存在すると思います。 《車内片道乗車券》 　平成16年購入分(下記リンクの嵯峨野号記事をご参照下さい)と比べて券番のフォントや文字が少し太めである点が異なります。 《号車指定券》 ―――――――――――――――――――――――――――――――――――――― 【チラシ】 《嵯峨野トロッコ保津峡駅イルミネーション(2017年版)》 　こちらはしっかりした印刷物。号車指定券より立派です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【写真・乗車記(平成29年12月14日)】 《トロッコ嵯峨駅》 　ディーゼル機関車にはヘッドマーク付き。客車はヘッドマーク無し。 《車内》 　寒いので、ストーブ付きの3号車に乗客が集中していました。なお、トロッコ嵯峨駅では使い捨てカイロが配布されました。 　車内・車外にはクリスマスの装飾がされています。 《トロッコ保津峡駅》 　多くのイルミネーションが何もない無人駅を明るく照らします。停車時間が18分あり、多くの乗客が到着から発車直前まで写真撮影をしながら楽しんでいました。 　3号車以外の車両は空いていたようで、全座席の半分くらいの乗車率だったと思います。トロッコ保津峡駅のホームに出るまで気が付きませんでしたが、2〜4名くらいの複数の外国人観光客グループも乗車していました。当日販売の臨時列車なので、突然、乗車を思いたったのでしょう。他所の国で普段とは異なる運行形態の臨時列車に乗車する勇気が凄いです。もう少し、外国人観光客向けに英語等でホームページ・チラシを作成していれば、ちょうどよい乗車率になったのではないかと思いました。なお、車内では英語の案内放送もありました。 　イルミネーション観賞時間を含めて全行程が約1時間と嵯峨野号よりゆっくりできて、嵯峨野号の片道運賃で乗車できるため、非常に乗り得感があるように感じられました。 【関連記事】 《嵯峨野号》 　嵯峨野観光鉄道 嵯峨野観光線(嵯峨野号) close

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