※京都駅32番のりばに停車中の普通 「嵯峨嵐山行き」。 レアな行き先だったのですが・・・JR西日本では、2017年3月4日（土）にダイヤ改正が行われます。その概要が、今日（2016年12月16日） ついに発表されました。今回の改正の最大の目玉は、広島エリアでの可部線 可部～あき亀…… more 山間（1.6km）の延伸開業ですが、ここでは 近畿エリアのダイヤ改正について 取り上げたいと思います。※現在作成途中の記事です。後で文章を追加します。【JR西日本 ニュースリリース】平成29年春ダイヤ改正について ダイヤ改正日：平成29年3月4日（土曜日）【サンダーバード】①朝晩の一部列車が高槻駅に新規停車朝の金沢行き4本、夜の大阪行き4本が 新たに高槻駅に停車。★高槻駅に新規停車する 「サンダーバード」 の時刻（平日）★金沢行きサンダーバード1号（高槻6:45発）サンダーバード3号（高槻7:15発）サンダーバード5号（高槻7:55発）サンダーバード7号（高槻8:25発）大阪行きサンダーバード42号（高槻20:23着）サンダーバード44号（高槻21:08着）サンダーバード46号（高槻22:16着）サンダーバード48号（高槻23:13着）②一部の列車の運転時刻を変更し、北陸新幹線との乗換時間を短縮サンダーバード23号、25号、27号の運転時刻を30分繰り下げ、北陸新幹線 「かがやき」 との乗換時間を短縮。サンダーバード23号・・・大阪12:12発→12:42発（金沢での乗換時間29分、22分短縮）サンダーバード25号・・・大阪13:12発→13:42発（金沢での乗換時間17分、40分短縮）サンダーバード27号・・・大阪14:12発→14:42発（金沢での乗換時間29分、26分短縮）また、サンダーバード22号、24号、36号の運転時刻も変更。北陸新幹線 「かがやき」 「はくたか」 との乗換時間を短縮。サンダーバード22号・・・金沢11:55発→12:12発（金沢での乗換時間18分、41分短縮）サンダーバード24号・・・金沢12:53発→13:20発（金沢での乗換時間28分、36分短縮）サンダーバード36号・・・金沢16:13発→16:29発（金沢での乗換時間9分、30分短縮）【くろしお】夕方の1本が和泉砂川駅に停車くろしお19号（新大阪16:15発）が新たに和泉砂川駅に停車。 ※和泉砂川17:01着これにより、和泉砂川駅17時以降の 「くろしお」 （計7本）が全て停車することになる。また、くろしお19号は和泉砂川駅で紀州路快速（17:04発）に乗り換えが可能で、紀伊・六十谷・紀伊中ノ島への到着時間が20分短縮する。【琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線系統】新快速を終日12両編成で運転（米原～姫路間）平日の日中に8両編成で運転している新快速34本を全て12両編成に統一。これにより、平日も土曜・休日と同様に終日12両編成となる。※平日17～19時台の大阪駅始発の電車と、京都8:20発米原行きは8両編成で運転。【嵯峨野線】日中の普通電車を毎時3本→4本に増発！ 15分間隔に！日中の時間帯、京都～嵯峨嵐山間で普通電車を14本（1時間に上下各1本）増発。現在は概ね20分間隔だが、これが15分間隔での運転となる。【播但線】日中に姫路～福崎間で普通電車を増発姫路11:22発 福崎行きと、福崎12:47発 姫路行きを増発。現在は1時間間隔だが、この増発によって30分間隔での運転となる。【山陰線・舞鶴線】日中に福知山～東舞鶴間で直通の普通電車を増発現在は綾部駅で乗り換えとなっている日中の普通電車を 福知山⇔東舞鶴直通に変更。（逆に、現在は福知山⇔東舞鶴直通になっているものが綾部駅乗り換えになる）【関連記事】JR西日本の新駅設置情報【JR西日本】 ICOCA・SuicaなどのICカードが使える路線・使えない路線 【まとめ】☆JR西日本 2016年春のダイヤ改正（関西編）☆ 高槻駅に一部の特急 「はるか」 が停車！日中の新快速 播州赤穂行きが廃止に・・・☆JR西日本 2015年春のダイヤ改正（関西編）☆ 大阪環状線 夕方のダイヤをパターン化！ 学研都市線 日中の快速を区間快速に格下げ・・・☆JR西日本 2014年春のダイヤ改正☆ 「はまかぜ」車両の「びわこエクスプレス」登場！ 大和路線・日中の王寺行き快速が廃止！JR西日本 2013年春のダイヤ改正 ～平日の新快速 12両編成が増加！～ close

☆JR西日本 2017年春のダイヤ改正（関西編）☆ 新快速が平日も終日12両編成に！嵯峨野線 日中の普通電車を毎時4本に増発！ 「嵯峨嵐山行き」 が定期列車化！