(前回ブログの続き)★過去ブログはこちら↓↓↓↓↓冬の信州へ ☆ 夢ハウス・あずさ号【信州 鉄道のある宿①】夢ハウス・民宿あずさ号(国鉄特急型183系電車)に泊まる【信州 鉄道のある宿②】※撮影日：2017年(平成29年)12月28火(木)・29日(金)※撮影はスマートフォン(カ…… more メラ機材等不使用)鉄道旅行ランキングへ←ポチっとしてねにほんブログ村←ポチっとしてね長野県上田市夢ハウス・民宿あずさ号運転台体験ができる国鉄特急型183系電車の宿あの高運転台に入れます。乗務員室の扉を入ったところ乗務員室入口扉非常ブレーキ引スイッチブザーと、ドア開閉スイッチ。ドア開閉体験ができます。機器のバネが壊れることを防ぐため、5回可動(ドア開閉)させたら30分間を開けるルールに。非常ブレーキ引スイッチ(上)と、ドア開閉スイッチ(下)「非常ブレーキ引スイッチは横川ー軽井沢間では使用できません」と書かれています。このクハ183-1002は、かつての信越本線 横川ー軽井沢間の急勾配対応車。貴重な駅名対照表昔懐かしい特急列車などの表示「あまぎ」、「さざなみ」、「あさま」、「新雪」、「白根」、「くろいそ」、「あずさ」…「わかしお」、「そよかぜ」、「とき」など…階段を上がり、高い位置にある運転台へ。助手席側のサイド(左側が前方)助手席の青色の椅子183系1000番台電車の運転台後部には、後方監視用の小窓付き(0番台には後方監視用小窓は無し)後方監視用小窓から、車両の屋根を覗く。小窓にはワイパー付き。運転席アナログ機器だらけの昭和時代製造の国鉄車両の運転台運転台のツーハンドルの主幹制御器(マスター・コントローラー(マスコン))。クルマのアクセルに当たる制御器レバー(左)と、ブレーキに当たる制動弁レバー(右)制動弁(ブレーキ弁)は作動させると、エアー音がします。アナログの速度計など。車内放送装置も体験できます。マイクを使い話すと、客席に放送が入ります。マイク下には、懐かしい車内放送用のオルゴール(アナログ式)。オルゴール音の増幅器に接続されているため、客室内にオルゴール音が流れます。ゼンマイを少し回しオルゴール起動ボタンを押すと、国鉄特急電車用の「鉄道唱歌」の曲が、客室内に響き渡ります。以前機器が故障したこともあり、オルゴール体験は、5回鳴らしたらしばらく間を開けるルールに。運転台の窓の外から、車両の屋根を覗く。屋根には、分散型クーラー機器。運転台から前方を望む。運転台の眼下には、乗務員室から客室に繋がる扉民宿あずさ号は、21時消灯 close

今も生きている民宿あずさ183系 ☆ 運転台体験や、ぽん菓子【信州 鉄道のある宿③】