2018.02.07 先日、とあるリゾートホテルの予約サイトを見ていたら、ホテルの近くを走る第三セクター鉄道の「貸切列車承ります」という頁が設定されていて、少々驚きました。   貸切列車の手配と言えば、普通は旅行会社の専権事項？みたいに思われがちですが、基本的には…… more 団体予約の貸切バスと大差ありません。 まとまった人数で「注文」できれば、個人でも団体でも、普通に貸切列車を利用することができます。 もちろん、車両や人員、ダイヤの都合など、何でもかんでも自由になるワケではありませんが、極端に言えば、団体分の「料金」さえ支払えば、1人で列車を借り切ることだって不可能ではありません（笑）。   ということは、そもそも宴会などで団体予約に対応してきたリゾートホテルが、送迎バスを手配？する感覚で貸切列車を手配する、という構図もうなづけます。   さて、当サイトでは以前、旅行会社による「貸切豪華寝台列車」の片道バラ売りは、夜行列車復活の兆しか？というつぶやきを掲載しました。   まあ、こちらの例については、資金力・営業力のある大手旅行会社故に可能となった例ではありますが、ここまで「大仕掛け」でなくても、実はリゾートホテルなどがイベント企画の一環で貸切列車を運行している例は他にもあったりします。   あと、一部の路面電車などでは、屋形船？のような感覚で、「宴会電車」を貸切で提供している例は以前からありましたよね。   ということは、赤字にあえぐ第三セクター鉄道ほど、自前か旅行会社経由かは別として、貸切列車の「営業」に注力すべきではないでしょうか？   例えば、冒頭でお話ししたとあるリゾートホテルの例を挙げると、近くを走る第三セクター鉄道のＨＰでも、しっかりと「営業」の頁があります。 ちなみに利用料金は、添乗員なしの一般車両で、最低35人分の運賃プラス1万2,500円。 団大割引は適用されませんから、1人あたりの料金は安くなりません。   ただ、「貸切り」というプレミア？を考えたら、思った以上に「お手軽」な料金に思えました。   利用の用途は、宴会やカラオケ、忘年会や新年会などを想定しているようですが、発想如何では、もっと様々な「使い方」があるはず。。。   鉄道本業で少しでも「増収」を図ろうとするなら、定期列車以上に？貸切列車に可能性がありそうです。   ニュース投稿やご質問・ご相談はこちら Ｐ　Ｒ　■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■ close

【編集長のつぶやき vol.537】　貸切列車は1人でも利用可能？第三セクター鉄道の「飛躍的な増収策」は貸切列車か。