2012年から大規模な改良工事が続く 新大阪駅の在来線ホーム。旧17・18番のりば（現在の新15・16番のりば）の東側に 新しいホーム（新17・18番のりば）を増設し、その後 ホームの改装・線路の配線変更を繰り返して 順番にホームをずらしていきます。2016年2月1日、旧13・1…… more 4番のりばを改装した新11・12番のりばが使用開始されました。それに伴い 旧11・12番のりばは閉鎖され、現在 改装工事が行われています。このホームは、2019年春に延伸開業する おおさか東線のホームになる予定ですが、のりば番号がどうなるのか、以前からずっと気になっていたんですよねこれまでと同じ付け方なら 9・10番のりば になるのですが、のりば番号が9番から始まるのは 何だか変な感じがするので、西側から 1番のりば、2番のりば、3番のりば・・・の順に振り直すのではないかと予想していました。先日（2018年2月11日）、新大阪駅を訪れたところ、改装工事中の旧11・12番のりばに のりば番号が書かれた看板が設置されており、旧11番のりばが 「1番のりば」、旧12番のりばが 「2番のりば」 になることが分かりました。他のホームの のりば番号が変更されるのは、もう間違いないでしょう。（むしろ、変更されなかったら驚きです）変更された場合、のりば番号は以下のようになります。11番のりば（特急はるか・くろしお） → 3番のりば12番のりば（特急サンダーバードなど） → 4番のりば13番のりば（京都方面の新快速・快速） → 5番のりば14番のりば（京都方面の普通電車） → 6番のりば15番のりば（大阪方面の普通電車） → 7番のりば16番のりば（大阪方面の新快速・快速） → 8番のりば17番のりば（特急スーパーはくとなど） → 9番のりば18番のりば（特急こうのとり） → 10番のりば旧11・12番のりばの階段前に設置された看板を見たところ、「1番のりば」 には 京都方面へ向かう特急列車が発着するようです。自分は、過去記事 「新大阪駅 おおさか東線延伸開業後の配線図を見る 」 の中で、おおさか東線の電車は旧11・12番のりばに入線して放出方面へ折り返し、特急はるか・くろしお は現在と同じく 上下ともに新11番のりばを発着する と予想していましたが、どうやら おおさか東線の開業前から 特急列車の発着ホームを上下分離することになりそうですね。早ければ 来月中に ホームが使用開始されるのではないかと思います。旧11・12番のりばの工事の様子について、詳しくは次の記事で紹介します。 close

新大阪駅の旧11・12番のりば、改装後は 「1・2番のりば」 に！ 他のホームも のりば番号変更か！？