遠征２日目の２月９日に青森県内で撮影する鉄道路線は、八戸線の他に、八戸臨海鉄道、津軽鉄道、五能線と予定していました。　早朝３時３０分に宮城県の古川を出発した甲斐もあり、青森県の八戸近辺は早朝から晴れの天気が続き、あまり寒さを感じない撮影日和の天気でした。　八戸線に引き続き訪問し…… more たのは、八戸臨海鉄道です。　八戸臨海鉄道のコンテナ貨物は三菱製紙で生産される紙製品が荷物で、一日４往復の貨物列車が設定されています。　八戸臨海鉄道では国鉄型のＤＤ１３に準じたディーゼル機関車が使用され、ＪＲ貨物の八戸貨物と三菱製紙の八戸工場の受け渡し線のある北沼まで運用されています。　鉄道貨物で運ばれる紙製品は、ＪＲ貨物の八戸貨物駅を経由して東京方面に輸送されます。　八戸臨海鉄道は八戸線の長苗代までは八戸線と線路が並走していますので、八戸線の気動車の撮影と掛け持ちもできる長苗代駅周辺で撮影しました。　八戸貨物駅を出発したＤＤ５６－４号機牽引のコンテナ貨物は、遠くに見える踏切を通過してもシャッター位置までなかなか現れず、機関車のヘッドライトがゆっくり近ずいて来ていました。　Ｙさんは望遠レンズとＡＰＳカメラを組み合わせの換算６００ミリで、機関車と進んでいく雪の線路を強調したアングルにしました。（Ｙさん撮影）　撮影日　平成３０年２月９日　八戸臨海鉄道（八戸貨物～北沼）　ＤＤＤ５６－４　（１５レ）　撮影機材　キャノンＥＯＳ７ＤＭａｒｋⅡ　１００～４００　Ｆ４．５～５．６　望遠レンズに近ずくＤＤ５６－４号機のバックには、ＪＲ貨物の八戸貨物駅の照明灯が機関車のバックにいくつも見えました。　撮影日　平成３０年２月９日　八戸臨海鉄道（八戸貨物～北沼）　ＤＤ５６－４　（１５レ）　撮影機材　ニコンＤ７５０　二コール８０～４００　Ｆ４．５～５．６平成↓↓↓　「鉄道ブログ・鉄道風景写真」バナーのクリックをお願いいたします。にほんブログ村　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　にほんブログ村　　　　　　　　　当ブログ内の画像や文書等の著作権は管理人にあります。　　　　　　　　　個人的なご利用以外の無断での使用や転載は禁止します。　 close

八戸臨海鉄道の冬の線路を行くＤＤ５６－４号機牽引のコンテナ貨物（八戸貨物～北沼）