弘明寺の次は上大岡駅にやってきましたが横浜1dayの京急フリー区間はここまでです。正直言うとこの先のフリーエリア外の駅もめぐりたかったですが時計の針が正午から昼1時へ向かうので早速駅をめぐります。上大岡から先へは行けませんが高架橋が続いてます。この先に行くなら4年前に乗った時に使…… more った三浦半島1dayきっぷを使うのがお得で泊りの人なら2dayもあるので横須賀、逗子、浦賀、油壷とがっつり満喫する人用のきっぷですね。大雨の中浦賀方面からだるま編成の品川行きが入ってきました。この車両を見るのも何度目でしょうか。サイドを見ると4つ扉があり方扉タイプですね。両扉でほぼ占めてる鉄道ですがクラシカルな姿はいつまでも見続けたいです。と直後浦賀行きの普通列車が来ました。新1000アルミ車はインバーターの音が特徴的でシーメンスが使われ2100とこの形式にあった歌うインバーターが更新され聞けなくなってるのが残念です、この駅で速達列車との緩急結合が行われてます。と言ってるとことろに新1000形の黄色い車両が来ました。まさかと思いましたが3年前の渋谷パルコで水曜どうでしょうのイベントに行った時品川に着いたのが早かったので撮り鉄している時以来の再会でした。停車時間はわずかでしたが必死のパッチでシャッターを押し続け良いのが撮れ大雨の中、三崎口に向かいました。この編成今リラックマの可愛いラッピングがついた車両が走ってますね。今月13日までの運行ですが京急とリラックマのコラボも人気があってSNSに挙げてる人の写真をネットで見かけます。ホーム中ほどにいても幅が広くゆったりしてる印象が強いです。30分ほどいましてもう少しいたかったんですがこの後の計画もありここで打ち切りました。階段の上に市営地下鉄乗り換えの案内があり巡った後乗ります。改札は上の階にあって駅の中にある百貨店入口と直結してます。大手私鉄やJRでもこの風景はよくありますね。コンコース内はセブンイレブンの売店や崎陽軒のシューマイがあり崎陽軒は駅弁でも有名でシューマイ弁当が特に人気ありますね。Wing号の案内と整理券売り場の場所が書かれてますがwing号とは座席指定制の快速列車でJRでいうホームライナーのような列車です。快特より停車駅も少なく横浜、京急川崎、京急蒲田が通過します。横浜駅は大ターミナルで全列車停まるイメージがありましたが意外です。駅入口も雨で床がずぶぬれで前日か未明から降り続いてる雨のすさまじさを証明してました。駅前は撮った場所が悪く雨の様子がわかりずらかったです。幹線道路の交通量は多くこの地区はいつもこんな感じかなと思ってしまいました。この時に雨が弱まって地下鉄で移動して次の下車駅で地上に上がった時一瞬だけでもいいから小降りになってくれると期待しました。俺が撮ってきた京急2000形のラストショットはこの3ショットでした。次来た時また撮れることを楽しみにしてましたが3月いっぱいで引退が決まりこれが最後となってしまいました。それなら停車時間もあったんだから撮っとけよ！と突っ込まれても仕方ありません。ホーム端から撮った外の様子は土砂降りの雨で横浜駅からここに着くまでしつこい位の大雨に泣かされ続け俺の記憶してる中で旅でここまで降り続いたのは初めてかもしれません。それだけ台風の脅威を知ることなったのです。カメラ：Nikon D7200＋AF-S DX NIKKOR 18-140mm f/3.5-5.6G ED VRブログランキング参加しています。にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村 close

京急本線　上大岡駅