学研都市線の鴫野駅では、おおさか東線 放出～新大阪間の建設に伴い、大規模な改良工事が行われています。まず、2番のりばの隣に新しいホーム（4番のりば）が設置され、学研都市線の下りホームとして 2015年3月29日に使用開始されました。その後 2番のりばが改装され、2017年2月4日…… more から学研都市線 上りホームとして使用開始されました。2番のりばの線路の真上に仮設ホームを設置して 2番のりばを拡幅することで、3番のりばへの線路切り替えを待たずに、1番のりばの改装工事に取り掛かることが出来たのです。最終的には、1・2番のりばが おおさか東線ホームとなり、2番のりばの反対側（3番のりば）が 学研都市線の上り 木津方面のりばになります。2018年5月19日（土）22時頃から 5月20日（日）5時30分頃まで学研都市線 京橋～放出駅間で 線路切替工事が行われる予定です。今回、その1週間前（5月12日）に 鴫野駅を訪れ、工事の様子を撮影してきました。2回に分けて このブログで紹介したいと思います。【JR西日本 ニュースリリース】～2019年春 おおさか東線（放出～新大阪駅間）の開業に向けて～　線路切換工事に伴い学研都市線 京橋～放出駅間の運転を見合わせます。【前回の記事】鴫野駅 1番のりば改装工事＆3番のりばの様子（2018年2月）この記事では、4番のりばから撮影した 3番のりばの様子を、西側（京橋側）から順にご紹介。まずは、4番のりばの西端から京橋方向を撮影。3番のりばの線路が、渡り線の手前で途切れています。2018年5月12日現在、城東貨物線を走る貨物列車は、鴫野駅西側～放出駅間で 学研都市線の線路を走行していますが、3番のりばの使用開始後は 貨物列車が おおさか東線の線路を走るようになるでしょう。それに伴い、学研都市線の下り線→上り線（城東貨物線）への渡り線が撤去され、写真奥にある2つの信号機も撤去されると思われます。（このことは前回の記事でも書きましたが、知らない方のために 改めて書きました）撤去されると思われる2つの信号機と、新たに設置された中継信号機を撮影。3番のりば西側の様子です。4番のりばの西端に設置された抑止表示器。前回見た時は 気泡緩衝材（プチプチシート）で包まれていましたが、今回訪れると、それが取り外されています。4番のりばの西端から 放出方向を見ると、こんな感じ。3番のりばの線路の上に 架線が張られています。ホーム西側～中程の様子です。3番のりばには発車標も設置されています。 2番のりばと同じく 小型のタイプです。反対側からも撮影。ホーム中程～東側の様子です。中継信号機と接近表示器を撮影。発車標は2ヶ所に設置されています。 こちらは、エスカレーター前のものです。ホームの東端部分。少し分かりにくいですが、床に黄色い文字で 「立入禁止」 と書かれています。4番のりばの京橋側から 3番のりばを撮影。3番のりばを出てすぐのところにある中継信号機です。4番のりばの東端から 放出方向を撮影。 架線が張られており、あとは線路切り替えをするだけといったところでしょうか。次の記事では、1番のりばの工事の様子を紹介します。 close

鴫野駅 3番のりば使用開始1週間前の様子（2018年5月12日）