九州ローカル線紀行記　その９九州の旅　二日目の朝　鳥栖駅にやってきました。本日から、会社でいう年度が替わり、４月１日となりました。この日も、18きっぷを使い、列車に乗るのですがそんなに遠くに行く事はありません。福岡県の内陸部にある鉄道路線に乗車します。路線図を見ても、福岡県の内陸…… more 部は、複雑な路線がまじりあい結構、時間を要するものと思います。もちろん、1日で全路線制覇するには無理があります。最終的には、この日、博多から新幹線を使い、愛知に帰るのですがそれまでの時間を有効に使い、鉄旅を楽しみたいと思います。この日のスタートは、かなり遅めでした。8：33　鳥栖駅　　→　　8:41　原田駅鳥栖駅から、鹿児島本線・博多行きに乗車し、僅か１０分足らず、原田駅で下車しました。もちろん、この駅初めて下車しました。本日は、ここから新たな路線を攻めることとします。本来なら、次の乗換時間を考えると、もう少し遅く、鳥栖駅の列車に乗車すればいいのですが、せっかちな性格の為、相変わらず早く、この駅に来てしまいました。この駅、駅舎は比較的新しく、ホームにある跨線橋などは昔のままという感じです。駅前に出てきました。駅前ロータりーは、路線バスが沢山出ているようですし閑静な住宅街にある駅という感じです。特に行く当てもないので、近くの公園で時間を過ごします。少し時間的には早いのですが、原田駅に戻ってきました。０番線ホームに向かいます。テプラで、路線名が書いてありますが、お年寄りには、見えない大きさですね。まだ、出発まで余裕がありましたので、鹿児島本線を走る列車を撮り鉄します。動いている列車を撮影するのは、難しいですね。それでは、鹿児島本線の列車とは違い僅か１両編成の、この筑豊本線（原田線）列車でこの日の旅は、始まります。 close

福岡県・原田駅にて