めったに山陽線に乗り入れなくなった阪神9000系の詳細

めったに山陽線に乗り入れなくなった阪神9000系
はーくの鉄道日記
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記事タイトル めったに山陽線に乗り入れなくなった阪神9000系
概要

5月12日に姫路発着レールスターを撮った日、阪神9000系が久しぶりに直特で山陽線に乗り入れました。 昔は土日ダイヤに阪神1000系と共通で1運用の設定があったんですが、いつからか無くなっています。 阪神9000系の模型がマイクロエースから出たのは2012年のことでしたが、あれ…… more から実車はLEDヘッドライト化・ロゴマーク貼り付け・シングルアームパンタ化がなされてずいぶん姿が変わりました。 9209F(新塗装) 9201F(旧塗装) そのマイクロの阪神9000系ですが、前面表示点灯・阪神特有の台車位置再現・美しいガラス着色・ライトユニット完全シースルーなど、いろいろ問題のあったGM製と比べ、全てにおいて出来が良いです。 ヘッドマーク付きの山陽6000系直特。6007Fまで登場しましたが、直特に入るのはこの6002+6003Fだけですね。 阪急の3056Fは姿を消しましたが、山陽のはリニューアルされ健在です。 マイクロにはリニューアル車や集中クーラーの3000系もぜひ製品化してもらいたいですね。 close

めったに山陽線に乗り入れなくなった阪神9000系
サイト名 はーくの鉄道日記
タグ 神戸・山陽・阪急・阪神(実車撮影) 阪神
投稿日時 2018-05-27 14:39:00

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