この年のゴールデンウィーク中の５月４日には、SL列車が３本運転されました。　曇天ではあるものの、３列車運転なので、混雑の中、撮影に行きました。　最初のポイントは五和駅と神尾駅の間で、丁度見頃であったレンゲ畑が広がる地点です。　以前から狙っていたのですが、今回は丁度良いタイミング…… more でした。　２本目の定期の川根路号は、下泉駅と田野口駅の間の、大井川の川原からです。　先に下泉駅交換の上り電車が来ましたが、これも撮っておかないといつ廃車されるか知れません。　川根路号にはなにやらヘッドマークが付けられていますが、良くわかりません。　C56 の牽引ならば３両位がちょうど良いのですが、多客期なので長大編成です。　撮影後、この当時はパジェロに乗っていたので、浅瀬を選んで線路側へと移動しました。　この場所では、先に折り返しの上り1002レがやって来ます。　最後尾のELも撮影しますが、EL牽引列車のように見えます。　下泉駅交換で、３本目のSL列車がやって来ました。　このあとは、大井川第１橋梁の抜里駅側に移動します。　鯉のぼりをバックに先行の電車が来ましたが、この辺りの景色は今では一変してしまいました。　C56 のバック運転を捉えてから、もう少し移動すると、盛大に飾られた鯉のぼりを見つけました。　電車に続いて、SL列車も鯉のぼりと絡めて撮影できました。　翌日も、大井川鉄道の撮影です。　いつもご覧頂きありがとうございます。　↓雨上がりの 関西本線 柘植 1972.8.12　より↓応援のクリックをお願い致します↓にほんブログ村：同様のブログ一覧表 close

復活SL GW ３本運転の 大井川鉄道 1996.5.4