昨日の続きで、ＧＷ ２日目の撮影です。　家山駅と抜里駅の間には２つのトンネルに挟まれた区間がありますが、ここを大井川の反対岸から撮れないかと川原を歩き、何とか場所を定めました。　藤の花が点在するトンネルの飛び出しを狙ったカットでは、コントラストが強すぎました。　また、手前の木が…… more 育ち、撮影できるポイントはわずかです。　この日は1001レに C56 がついたので、Ｃ11 牽引の101レは、昨日とほぼ同じ場所の、下泉駅と田野口駅の間で再び撮影しました。　この辺りは、陽の高いこの季節ならば列車に光があたります。　補機の姿が隠れるようにしました。　昨日は３本のSL列車が運転されましたが、５月５日の本日は、２本のみです。　帰りの列車の撮影は昨日と同じ第一橋梁ですが、今日は笹間渡駅側からです。　今回は、鯉のぼりを大きく取り入れてみました。　好天ですが、煙は全く無しです。　連休帰りの大渋滞を恐れて、これにて早々に帰宅の途につきました。　いつもご覧頂きありがとうございます。　↓雨上がりの 関西本線 柘植 1972.8.12　より↓応援のクリックをお願い致します↓にほんブログ村：同様のブログ一覧表 close

復活SL 2日目の 大井川鉄道 1996.5.5