昨日までの大井川鉄道は1990年代のものでしたが、その後の姿として、2013年の秋に撮影したものをご覧いただきます。　列車番号が変わり、最初の撮影は1003レで、場所は五和駅と神尾駅の間です。　C108 が牽引機に加わって久しいのですが、見慣れないヘッドマークを付けています。　…… more 緑色の目立たないものですが、「世界のお茶まつり2013」と書かれています。　この頃では既に沿線の道路の改修が進み、楽に追いかけられるようになったので、第一橋梁まで行ってみました。　ここは逆光になりますが、デジタルだと処理が簡単です。　最後尾のELも変わっていました。　次の101レは、田野口駅と駿河徳山駅の間で、線路を俯瞰する大井川の岸辺からです。　こちらは C11 ですが、これも最近来た C11190 です。　帰りの列車の撮影は、第一橋梁の抜里駅側の岸で、川面近くまで降りました。　C108 が戻って来ましたが、バック運転ではありません。　上下列車とも正向運転になったので、以前の姿が懐かしく思えます。　102レが来る頃にはすっかり陽が傾いてしまいました。　引きつけて撮ると、C11190 は山陰に入ってしまいます。　明日もこの続きです。　いつもご覧頂きありがとうございます。　↓雨上がりの 関西本線 柘植 1972.8.12　より↓応援のクリックをお願い致します↓にほんブログ村：同様のブログ一覧表 close

2013年秋の 大井川鉄道（その1） 2013.11.5