鴫野駅の3番のりばが使用開始!!!(2018年5月20日) 【Part2】の詳細

鴫野駅の3番のりばが使用開始!!!(2018年5月20日) 【Part2】
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記事タイトル 鴫野駅の3番のりばが使用開始!!!(2018年5月20日) 【Part2】
概要

前回の記事 「鴫野駅の3番のりばが使用開始!!!(2018年5月20日) 【Part1】 」 の続きです。今回は、4番のりばから撮った3番のりばの写真などを紹介します。【2018年5月12日撮影の記事】鴫野駅 3番のりば使用開始 1週間前の様子(2018年5月12日)鴫…… more 野駅 2番のりば(仮設ホーム) 使用停止 1週間前の様子 【2018年5月12日】鴫野駅 1番のりば改装工事(2018年5月12日)【覚えてますか?ホーム閉鎖直前・直後の2番のりば】鴫野駅 新ホーム使用開始前日の様子(2015年3月28日) 【Part1】鴫野駅 2番のりば改装工事(2015年4月) ホームの放出側から順に見ていきます。 まずは 階段とエスカレーターです。階段前から待合室にかけての様子。ホームの中程~京橋側の様子です。4番のりばから京橋方向を撮った写真の新旧比較。(上が5月12日、下が5月20日撮影)3番のりばの使用開始前、城東貨物線を走る貨物列車は、鴫野駅西側~放出駅間で 学研都市線の線路を走行していました。城東貨物線の線路は単線で、学研都市線の上り線にしか接続していなかったため、学研都市線の下り線から城東貨物線へ入る貨物列車は、鴫野駅の西側で 下り線から上り線への渡り線を通り、上り線を逆走していたのです。3番のりばの使用開始後、貨物列車は 上下共に1番のりば(5月19日まで学研都市線の上り線だった線路)を走行するようになり、学研都市線の電車が走る線路と 貨物列車の走る線路が分離されました。下り線から上り線への渡り線は撤去され、分岐器だけ残されています。また 写真左側にある2つの信号機も撤去されており、その後ろの中継信号機と 写真右奥にある信号機が稼働開始しています。3番のりばから撮ると こんな感じ。ここからは、3番のりばを発着する電車を撮った写真を紹介します。まずは、ホームに入線する 普通 四条畷行きです。3番のりばに停車中の普通 松井山手行きです。学研都市線の上り線は、鴫野駅を出ると すぐに新しい高架を上っていきます。鴫野駅を通過した快速も撮影。最後に、2番のりばの東端(エレベーター横)から撮った写真をご紹介。2番のりばの線路上に まくらぎらしきものがたくさん置かれています。鴫野駅を発車し、高架を上っていく普通電車を撮影。鴫野駅を通過し、高架を上っていく快速を撮影。(右側が少し切れてしまいました)以上、使用開始された3番のりばの様子を紹介しました。次の記事では、3番のりばから撮った4番のりばの様子を紹介します。【関連記事】おおさか東線 放出~新大阪間の延伸について 【まとめ】 close

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サイト名 関西のJRへようこそ!
タグ ◆鴫野駅 2番のりば改装工事 鉄道
投稿日時 2018-06-05 07:00:08

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