学研都市線の貨物支線である城東貨物線を改良し、新大阪～久宝寺間で旅客営業する計画の おおさか東線。2008年に 南側の久宝寺～放出駅間が先行開業し、現在は 残る北側の放出～新大阪駅間の建設工事が進めらています。未開業区間には、西吹田・淡路・都島・野江（いずれも仮称）と4つの新駅が…… more 設置される予定です。このうち JR都島駅 は、「都島」 という仮称ですが、上の地図を見ると分かるように、地下鉄谷町線の都島駅から大きく離れた場所に設置されます。建設予定地の周辺は 鉄道の駅が1つもない、いわゆる 「鉄道空白地帯」 です。今回、2018年5月20日の夕方に JR都島駅の建設予定地を訪れ、工事の様子を撮影してきました。【前回の記事】おおさか東線 JR都島駅（仮称） 建設工事（2016年11月26日） 【Part1】おおさか東線 JR都島駅（仮称） 建設工事（2016年11月26日） 【Part2】工事の様子を見る前に、まずは地図で 建設予定地周辺の様子を確認しておきましょう。番号順に見ていきます。地図①地下鉄都島駅から ひたすら北上していくと、城東貨物線の橋桁が見えてきました。この橋桁は 前回見た時 既に完成していたので、ここから見る風景は ほとんど変わりませんね。道路を渡って JR都島駅の方向を撮影。 新大阪方面のホームが出来あがってます地図②再び道路を渡り、公園横の道を 城東貨物線に沿って歩きます。新大阪方面ホームの放出側の様子です。前回見た時は、橋脚が立っているだけだったんですよね。地図③JR都島駅の西口駅舎です。 外観がほぼ出来あがっています地図③の交差点を右に曲がると、城東貨物線の下をくぐるトンネルがあります。元来た方向を撮影。西口駅舎の入口です。 シャッターが閉まっています。入口横の柱のデザインが特徴的ですね。シャッターの左側に ガラスのドアがありました。 中の様子も見えます。縦長のガラス窓が並んでいます。ホームがある2階の壁にも 縦長のガラス窓がありますね。工事用の柵に、2016年9月に公表された JR都島駅のイメージパースが掲示されています。これは、東口の駅舎です。ホームへと続く階段の裏側です。 外からでも見えるようになっています。西口駅舎を 反対側から撮影。ホームの中程～新大阪側を撮影。 土台になっている石垣が新しそうに見えます。地図④さらに進むと交差点があり、そこを右に曲がると 城東貨物線の下をくぐるトンネルがあります。元来た方向を撮ると、こんな感じ。ホームは 交差点の先まで続いています。地図⑤ホーム北端から駅舎方向を撮影。次の記事では、城東貨物線のトンネルをくぐって、放出方面行きホームの様子を紹介します。【関連記事】おおさか東線 放出～新大阪間の延伸について 【まとめ】おおさか東線 JR都島駅（仮称）の駅名はどうなる？ 「蕪村」 が付いた駅名の要望も・・・おおさか東線未開業区間の駅名を予想してみた close

おおさか東線 JR都島駅（仮称） 建設工事（2018年5月20日） 【Part1】