こんにちは。 3 月下旬、日帰りで列車乗りっぱなしの旅に出かけました。 ◆ 直江津 6:03 → 妙高高原 6:52、えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン、普通列車 この列車に地元の駅から乗車。進行方向右側は妙高山と火打山がよく見えました。関山駅－二本木駅間で。 ◆ …… more 妙高高原 6:55 → 長野 7:39、しなの鉄道北しなの線、普通列車 5 両編成のうち、前 3 両が旧長野色の車両でした。右窓から黒姫山、飯綱山などの山々が眺められました。下写真は乗り継ぎの妙高高原駅で。 ◆ 長野 7:45 → 松本 8:35、特急しなの 4 号 下写真は下車した松本駅にて。 進行方向右側の座席に座りました。安茂里駅－川中島駅間の犀川橋梁を渡っているとき、10 秒もない短い時間ですが、鹿島槍ヶ岳と五竜岳が見えるのは、何気に楽しみ。 日本三大車窓のひとつ、姨捨の長野盆地俯瞰は左窓です。安曇野の盆地へ入ると常念岳など北アルプスの山々が眺められました。松本駅－田沢駅間で。 ◆ 松本 8:51 → 甲府 10:02、特急あずさ 8 号 時間が合えばスーパーあずさ号の新型車両 E353 系に乗ってみたかったです。 進行方向右側の座席に座りました。塩尻駅手前で右手に穂高岳（西穂高岳かな？）の山頂付近、岡谷駅－上諏訪駅では諏訪湖、小淵沢駅付近では右手に甲斐駒ケ岳、左窓を通して八ヶ岳が眺められました。下写真は小淵沢駅ー長坂駅で見た甲斐駒ケ岳。 韮崎まで来るといよいよ富士山が見え始めましたが、この時点ではちょっと霞んでいました。 ◆ 甲府 10:44 → 静岡 13:02、特急ふじかわ 6 号 進行方向右側の座席に座りました。甲府盆地を走っている最中は南アルプス鳳凰三山（だと思う）、八ヶ岳が眺められました。 絶景ではない、何気ない山里の風景は好きです。波高島駅－下部温泉駅間で。 沿線では桜が咲いていました。身延駅で。 富士川に沿って南下します。身延線は急カーブが多くあまりスピードがあげられません。列車は車輪をきしむ音を立てながらゆっくり走っていました。下写真は十島駅－井出駅間で。 富士川が車窓から離れた後、沼久保駅を過ぎ西富士宮駅まで一旦北へ戻るような進路になります。そのとき右窓に富士山の雄大な眺めが広がりました。冒頭の写真がそれです。すばらしい眺めでした。 運よく桜と富士山を一緒に。 列車は身延線の終点富士駅で進行方向が逆になり、静岡駅へ向かいます。東海道本線に入れば 30 分足らずで終点静岡駅なので座席は反転せずにそのまま。後ろ向きに走ることで、有名な薩堆峠付近からも真正面に富士山が視界に入りました。下写真は由比駅－興津駅間で。 甲府発の特急ふじかわ号は絶対右側座席がおすすめです。 ◆ 静岡 13:10 → 名古屋 14:08、東海道新幹線ひかり 471 号 指定席をとっておきました。が、乗ってびっくり。私の周りは全て外国人旅行者、ひょっとしたらその車両は私以外、全て外国人だったといっても過言でないくらい、アウエー感いっぱいでした。欧米の方が多かったようです。静かに乗車されていましたが、独特の香水の香りがちょっぴり気になりましたね。 ◆ 名古屋 14:48 → 富山 18:52、特急ひだ 13 号 特急ひだ号は 4 時間の長丁場の乗車なのでグリーン車にしてみました。窓が大きく見える偶数番の一人掛け C 席を確保しました。もちろん大きな窓で優雅に「ワイドビュー」を楽しみたかったという理由もありますが、外国人旅行者の利用が多い列車ゆえ、団体さんとバッティングして周りで騒がれたらいやだな（過去に経験あり）と思い、静かな車内で旅を楽しみたかったのがグリーン車にしたいちばんの理由です。 右窓に広がる日本ラインや飛水峡、左窓に広がる中山七里の渓谷風景のほか、身延線同様このような何気ない山里風景が良いです。下油井駅－白川口駅間で。 途中、2 ヶ所の信号場で反対列車の待ち合わせをしました。 下呂温泉の旅館群は壮観。 高山駅で 後ろ 4 両切り離して、富山駅へ向かうのは 3 両の身軽な編成になります。 高山駅を発車して次の上枝駅までのあいだ、右斜め後ろを見ると市街地の背後に真っ白な乗鞍岳と御岳が見えました。 打保駅－坂上駅間で。 宮川の渓谷を走る頃、徐々に暗くなり、猪谷駅まで来ると完全に真っ暗になりました。陽が長い 5 〜 7 月は終点富山駅まで何とか明るいはずですし、富山平野に入ると、夕陽に照らされた立山などの山並みが眺められると思います。 高山本線の車窓は左側右側甲乙つけがたいですが、右側のほうが景色が良い区間が多いように思います。川の流れに応じて席を移れれば良いですね。 ◆ 富山 19:25 → 上越妙高 20:05、北陸新幹線はくたか 576 号 夜なので、ただの移動。 ◆ 上越妙高 20:25 発、直江津行きの普通列車で帰宅 妙高はねうまラインに乗り入れてくる、夜の 1 往復だけになってしまった 115 系でした。 1 年に 1 回、中央西線と高山本線を乗車する旅をしています。今回は大回りして身延線、高山本線に乗車して 1 周するプランにしてみました。乗りっぱなしにかかわらず特急列車が多かったのでお尻は痛くならなかったと思います。列車に乗りながら桜が咲く里山や残雪の山々が眺められ、移動しながら景色を見るのが好きな私にとって、良い日帰り旅行でした。 ★最近のはるちゃん★ 先日、病院で血液検査、レントゲン検査、エコー検査を受けてきました。 分子標的型の抗がん剤、パラディアを続けています。はるちゃんは元気で、ウンチやおしっこも普通ですし、血液の異常も認められていません。 肺などへのがんの転移は認めらませんでした。一部摘出できなかった骨盤内側の腫瘍についてエコー検査で見る限り、腫瘍が消えているように見えるとのことでした。 そのうち抗がん剤に耐性を持ったがん細胞が復活して来るかも知れないという心配はありますが、抗がん剤の副作用がほとんど無い現在の QOL は良い状態だと思っています。引き続き毎日元気で過ごして欲しいです。 close

山々を眺めながら列車の旅、身延線、高山線など