今日の早朝は、「サロンカーなにわ」の回送とＭ２５０系ＳＲＣを撮影しました。　昨日のイベントに使用された「サロンカーなにわ」は、和歌山から宮原に向けて回送されました。　大阪環状線の野田駅あたりで「サロンカーなにわ」とＭ２５０系のＳＲＣの両方が撮影が可能と言うことで、この機会を逃す…… more とＭ２５０系ＳＲＣの撮影に行くことも無いと思い、朝の４時起きで大阪環状線の野田駅を訪問しました。　野田駅には４時４５分頃到着しましたが、既に西九条方のホーム端には１０人程度の撮影者がおり、「サロンカーなにわ」撮影後も続けてＭ２５０系ＳＲＣの撮影のため福島方のホーム端に移動したことから、皆自分と同じことを考えているように思ってしまいました。　「サロンカーなにわ」は西九条駅を５時６分頃出発します。　その後、大阪環状線の外回り電車が５時７分出発で、ＤＤ５１牽引の「サロンカーなにわ」との差が１分程度ありましたが、３２３系電車の加速が早く、野田駅手前では完全に被ってしまい「サロンカーなにわ」は見えなくなりました。　望遠レンズで、更にトリミングをして何とかＤＤ５１－１１８３号機牽引の「サロンカーなにわ」の画像を得ることができました。　撮影日　平成３０年７月２１日　大阪環状線（野田～西九条）　ＤＤ５１－１１８３　（回９８３０レ）　　撮影機材　ニコンＤ７５０　二コール８０～４００　Ｆ４．５～５．６（トリミング済）　Ｍ２５０系のＳＲＣは、若干遅れて梅田貨物線から現れました。　Ｍ２５０系のパンタグラフは以外と高く、カメラのファインダーから何枚かはパンタグラフがはみ出してしまいました。　撮影日　平成３０年７月２２日　大阪環状線（野田駅）　Ｍ２５０系　（５１レ）　　撮影機材　ニコンＤ７５０　二コール８０～４００　Ｆ４．５～５．６（トリミング済）↓↓↓　「鉄道ブログ・鉄道風景写真」バナーのクリックをお願いいたします。にほんブログ村　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　にほんブログ村　　　　　　　　　当ブログ内の画像や文書等の著作権は管理人にあります。　　　　　　　　　個人的なご利用以外の無断での使用や転載は禁止します。 close

大阪環状線の早朝を行くＤＤ５１牽引の「サロンカーなにわ」回送とＭ２５０系ＳＲＣ（野田駅）