皆様こんばんは（^^） 本日ニュースサイトを読んでいたらこの様な見出しが・・・ 〜東京新聞WEB版より引用〜 公道で自動運転タクシーの実験　営業走行は世界初、都内で   2018年8月27日 11時14分   　車の自動運転技術を手掛けるベンチャ…… more ーのＺＭＰ（ゼットエムピー、東京）と タクシー大手の日の丸交通（東京）は２７日、一般客を乗せた自動運転タクシーの 実証実験を東京都内で始めた。千代田区大手町と港区六本木の約５・３キロを自動で走行した。 日の丸交通によると、タクシー事業者が自動運転で公道を営業走行するのは世界初。 東京五輪・パラリンピックを見据え、２０２０年をめどに無人の完全自動運転での商用化を目指す。 　自動運転タクシーは米企業が公道での実験を重ねて先行。日本でも３月に 横浜市の公道で実験が行われたが、今回は実際に客を乗せて営業走行し実用化への課題を検証する。 （共同） 〜引用ここまで〜 おぉぉ〜国土交通省の認可もう降りていたのですね〜f^^； もっと先かと思っていましたが公道でタクシーが営業運転開始とはこのペースでいくと本格的に バスや鉄道へも早い時期に普及しそうですね！ 先日JR東日本の列車無人運転システムを使った列車運転の構想が報道されていました。 〜以下日経ビジネスオンラインより引用〜 電車に自動運転を導入する──。大きな目標に向けてJR東日本が動き出したことが 本誌の取材で分かった。鉄道事業本部の運輸車両部に次世代運転・制御プロジェクトを設置し、 導入の検討に入った。 　背景には自動車やIT企業と競いながら次世代交通サービスの基盤を押さえる野望がある。 当初、プロジェクトチームには運輸車両部の人材だけを起用したが、このほど信号系や電気系、 システム系など幅広い部門からも人材を集めて、社内横断的な知見を持ち寄る体制を整えた。 〜引用ここまで〜 他にも三菱電機が開発したゲートの無い自動改札システムが昨年秋に発表されています。 ※2015年3月　管理人撮影 ★管理人より 自動運転タクシーがいち早く国土交通省の認可が降りた事を考えると総合交通システムの 鉄道運送関連もかなり近い時期に無人自動運転列車の可能性が現実味を帯びてきましたね〜！ もしかしたらですが2020年の東京五輪辺りまで（2020年8月）を目処に山手線・京浜東北線・ 総武緩行線などを中心にして東京23区の環状線（山手線）東西南北（京浜東北・総武緩行）は いち早く無人自動運転化を実現するかも知れません。 山手線は既に無人自動運転可能なシステム積載が可能であるE235系を順次配置しており、2019年度 には現在のE231系500番台を置き換える見込みです。 もしかしたら総武緩行線への山手線E231系500番台の置き換えはこうした背景が あるかも知れません。京浜東北のE233系1000番台にもこうした機器が搭載できることが可能 かも知れません。 無人自動運転タクシー運用開始から鉄道やバスへの波及も時間的に近い時期に実現出来るかも知れません。       close

【JR東日本】東京で自動運転タクシー世界初営業運転開始！意外にもJR東日本自動運転列車は早い時期に実現するかも知れません