こんにちは、しーちゃんです。 ご訪問ありがとうございます 前回の続きです。 福岡市交通局福岡市地下鉄空港線・福岡市交通局1000系電車に揺られて、15分弱。 終点　姪浜駅　に到着しました。 大正14（1925）4月15日北九州鉄道姪ノ浜駅として開設しましたが、…… more 昭和12（1937）年10月1日鉄道省の買収の際、姪浜駅に改称。 昭和58（1983）年3月22日筑肥線・姪浜─唐津間の電化が完成、博多から当駅間は廃止され、同時に筑肥線の終点となりました。 福岡市地下鉄１号線（現在の空港線）開業、筑肥線との相互直通運転の開始にともない、当駅は福岡市交通局の管轄駅となりました。 駅名標は、空港線・箱崎線の標準デザインではなく、国鉄のデザインに準拠したものとなっています。 （『Wikipedia』より） は、空港線は藤崎駅までしか乗車したことがなかったので、こちらはお初。 思いのほか大きな駅にどきどきしつつ、改札を出ました 高層マンションが立ち並ぶ中の高架駅、ここだけ見ると地下鉄っぽくないですね（笑） 南口ロータリーには、目にも鮮やかな青のモニュメントが。 Dragon King Rabbits（ドラゴン・キング・ラビッツ）という作品で、姪浜の港に伝わる龍王うさぎの伝説がモチーフとなっているそうです （詳しくは→コチラをどうぞ） ランキングに参加しています。 ↓↓１日１クリックしていただけると、とても嬉しいです close

痛快・ぶらり福岡市─福岡市交通局 姪浜駅にて。