以前ＫＡＴＯの古い製品で纏めた金帯「あさかぜ」を掲載しましたが、 まだまだ、古い金帯２４系客車が有りました。 ＫＡＴＯ製 だけでなくＴＯＭＩＸ製も 順番が間違わない様に裏側へ編成番号を貼りました。（順不同） これらを駆使して もう一本の２４系２５形寝台特急「あさか…… more ぜ」１/４号（金帯）を組成します。 最初にテープＬＥＤで室内灯を入れて・・・手法はそれぞれ各メーカー品の手法に準じます。 特筆すべきはオシ２４・・・ランプシェードの光源をＬＥＤに変えました。 当初の電球仕様の車両 こちらはＬＥＤ（白色）に交換した物 チョット煩雑で写真はお見せできませんが整流ブリッジにチップ抵抗の560Ωを取り付け隙間へ押し込んで有ります。 ＬＥＤの直進性で光量が落ちるか心配でしたが電球のそれと比べてもまあまあ遜色有りません。 全車取り付けたので編成で 重複している車番はＴＯＭＩＸのインレタで変更しましたが特定の車両及び編成を再現した物では有りません。 カニ２４-110（ＫＡＴＯ）以後（Ｋ）と表示 前から・・・マークは白色ＬＥＤ化しましたがテールは付いているのですが暗くて良く判りません。 前方から カニ２４はＫＡＴＯ純正の室内灯ですが電源車が全室明るいのも・・・ で、導光材無しで旧製品のライト基板だけを取り付けました。 横から オハネフ２５-105（Ｋ） オハネ２４-701（ＴＯＭＩＸ）以後（Ｔ）と表示 オロネ２５-701（Ｋ） 反対面・・・Ｎ小屋のシートでドアーを貼って有ります。 スハネ２５-702（Ｔ）こちらも同様に室内装飾 反対面 オシ２４-704（Ｋ） オハネ２５-188（Ｔ） オハネ２５-162（Ｔ） オハネフ２５-156（Ｋ） オハネ２５-159（Ｔ） オハネ２５-217（Ｔ） オハネフ２５-132（Ｋ） オハネ２４-703（Ｔ）（オハネ２５の代車） オハネフ２５-128（Ｋ） 前側から この１４両で組成して有ります。・・・って、「あさかぜ」は１５両編成じゃなかったっけ！ でぇ、不足する分はＫＡＴＯの新機構になった金帯「あさかぜ」からオハネ２５-148をAssyで調達 したのですが・・・ 連結器が合わず現在は休車状態です。 まあ、閑散期と言う事でご了承ください。（実際の閑散期編成とは違います） いっそうの事、後３両を切り離した方が様になるのかもしれません。 やはり機関車はＥＦ６６が良いでしょう。 今回はＫＡＴＯの3047-3ＥＦ６６ 初期形ですが後期形かブルトレ牽引機の方がベストマッチでしょう。 最後はケースに収まり出番が有るまで客車区（棚）で休養を取ってもらいます。 ケースへは近年の新機構の金帯が入線した際ケースからコピーしたタイトルを貼りました。 古いＫＡＴＯの物も在籍している為”２”としました。・・・ケースの型番などはコピーの為正しくは有りません。 今日はここ迄 close

ＫＡＴＯとＴＯＭＩＸの古い単品で組成した２４系２５形寝台特急「あさかぜ」１/４号（金帯）を弄る。