東横線の横浜～桜木町間に代わる路線、高島町駅に引導を渡した路線、横浜高速鉄道・みなとみらい線！横浜高速鉄道が自社の車両として発注した車両、第2弾！･･･第1弾はいつやったか忘れちゃったよ?気を取り直して、横浜高速鉄道・Y500系のコトですよ！「各停」は幕式、「元町・中華街」は単色…… more LED！2004（平成16）年、横浜高速鉄道・みなとみらい線と東急東横線の直通運転用車両として、横浜高速鉄道が用意したのが、この車両！･･･と、間違えた。こちらはよく似ていますが東急5050系4000番台でしたね。基本設計は東急5050系とほぼ同じですよ、というか同じ！運用も、東急東横線の5050系と共通運用。もちろん、みなとみらい線・東急・東京メトロ・東武・西武の5社直通もこなします。青いおカオと〇Mが横浜高速鉄道の車両というコトをアピールしていますね。スカートはやや濃い青色です。「8CARS」のステッカーが貼られていますが、10両編成対応も考慮され、Y5〇1の○部分10の位が編成内での位置を表していますが、2と3は空き番になっています。西武池袋線で出会ったY511編成。横浜ベイスターズのHMを付けていますが･･･準急飯能行き！途中、埼玉西武ライオンズの本拠地、所沢を通ります。むぅ。西武鉄道さん、L-Trainをみなとみらい線まで直通させましょう。ベイスターズにやられっぱなしじゃいかんのコトですよ！え?　9000系も20000系も地下鉄非対応?んー、残念！東急と同じ顔ですが、青い顔はなかなかのインパクト。前面の緊急扉の「〇M」は、ピクサーのモンスターズ･･･映画とは関係ないですよ。子どもの悲鳴が動力源になっているわけでは･･････ないと思いますし、眼が1個の緑のアレや、青と紫のしましまのアレが乗務しているわけでは･･････ないと思います。うーん、側面のデザインに特徴があるのですが、失敗ですね、この写真。そういえば、横浜高速鉄道は横浜市や神奈川県が大株主の第3セクターで、横浜市内に2路線を保有。一つが今回のみなとみらい線（保有と運営）、もう一つがこどもの国線（保有のみ、運営は東急）です。以前、だいぶ前、いつだったかな、ご紹介していたはずですが、こちらも車両は、東急と共通設計だったりして、この際ですから、お蔵出ししちゃいましょう！「東急のパクリとか2Pとか、タリーこと言うなよな」おっと、「AIさくらさん」が飽きてきて不機嫌そうなので、ちゃっちゃと横浜高速鉄道と東急の比較をしちゃいますね。こどもの国線を往復するY000系です。東急目黒線から都営三田線に直通する3000系のマイナーチェンジ車ですね。前面非常扉の黄色とグレーは、横浜高速鉄道の社章です。こっちが東急3000系。違いは帯色とドア数、両数ですね。目黒線は6両（8両に増備予定）、こどもの国線は2両編成です。都営6300形ともよく似ていますね。というのも、「相互直通運転における目黒線・南北線・三田線・埼玉高速鉄道線との直通車両申し合わせ事項」っていうのがあるんだそうですよ。みなとみらい線のY500系では、社章の代わりにモンスターズイン･･･みなとみらいのMをモチーフにしたんですね！あ、横浜駅から東急東横線を御利用の皆さん、元町・中華街駅まで乗って、折り返し列車で座って渋谷方面に行くのはダメですよ！　マナー違反は、「AIさくらさん」が暴走しちゃいますからね！「キセル乗車は見つけ次第ヌッころしちゃいますよ」座りたかったら、元町・中華街からの定期券を買ってくださいね！累積赤字がムニャムニャなものですから。※「AIさくらさん」は株式会社ティファナドットコムの登録商標です！！ close

横浜高速鉄道みなとみらい線・Y500系～横浜高速鉄道は東急の2Pカラーです！！